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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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Détecteur de pneus à montage à la chasse avec épaisseur de lame de 10 mm et capacité de chargement de 60 tonnes
  • Détecteur de pneus à montage à la chasse avec épaisseur de lame de 10 mm et capacité de chargement de 60 tonnes
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Détecteur de pneus à montage à la chasse avec épaisseur de lame de 10 mm et capacité de chargement de 60 tonnes

Lieu d'origine Shenzhen, Chine.
Nom de marque SINOMATIC
Certification CE/ ISO
Numéro de modèle SN-TK02
Détails du produit
Type de support:
support affleurant
Épaisseur de lame:
10mm (norme)
Largeur:
700mm (norme)
Chargement minimal:
60t
Couleur standard:
Noir et jaune
Longueur:
3m à 6m (norme)
Mettre en évidence: 

tueurs de pneu

,

Tueurs de pneu

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
L'ordre d'échantillon a accepté
Prix
negotiable
Détails d'emballage
Carton/boîte/palette de contreplaqué
Délai de livraison
5-7 jours de travail après paiement reçu
Conditions de paiement
T / T, Western Union,
Capacité d'approvisionnement
3,00 PCs par mois
Description du produit
Sécurité routière Vitesse bosse Traffic Barrière de pointe de fer
La gamme de produits Anti-terrorisme/High Security comprend divers systèmes de protection, le tire killer offrant une sécurité exceptionnelle contre l'entrée ou la sortie de véhicules non autorisés des zones protégées.
Les tire-killers assurent une sécurité de haut niveau pour les installations vulnérables en empêchant l'accès de véhicules non autorisés.en arrêtant efficacement les progrès ultérieursLes applications idéales sont les ambassades, les usines industrielles, les centrales électriques, les parkings, les aéroports, les installations militaires et les propriétés privées.
Principaux avantages
  • Construction solide et durable
  • Fonctionnement à faible bruit
  • Faible taux de défaillance avec une fiabilité élevée et un cycle de vie long
  • Exigences de maintenance facile
  • Compatibles avec d'autres équipements de commande pour le contrôle automatisé des barrières
  • Libération manuelle disponible pour les opérations d'urgence
Composants du système de détection des pneus
Cadre principal:Construit à partir d'acier A3, lames d'acier, base et arbre de conduite.La structure entièrement en acier utilise une plaque d'acier au carbone GB A3 et un soudage en acier de canal pour une capacité de charge et anti-collision de haute résistance. Aucun composant électrique interne ou câblage n'assure un fonctionnement étanche et sûr. Installé dans les allées ou les emplacements désignés pour contrôler la circulation des véhicules.
Station de transmission électrique:Il comprend le moteur, la boîte de vitesses, l'interrupteur de limite, l'axe optique, les roulements, la base et les composants de transmission.et une durée de vie prolongée. sert de source d'alimentation du système, monté à côté du châssis principal.
Système de commande électrique:Comprend une carte de commande, un transformateur, des relais, un dispositif de télécommande à longue distance et un dispositif de commande par câble.
Spécifications du tueur électromécanique de pneus
Matériel Acier Q235/acier A3
Traitement de surface Peinture à bande réfléchissante
Classification de propriété intellectuelle Pour la protection contre la corrosion
Couleur standard Noir et jaune
Longueur 3 à 6 m (standard)
Largeur 700 mm (norme)
Hauteur au sol 70 ∼ 110 mm
Capacité de poids minimale 40T
Hauteur de la lame 150 mm
Épaisseur de la lame 10 mm
Mode de fonctionnement électromécanique
Environnement de travail -40°C ≈ +70°C
Mode de commande Télécommande sans fil à courte portée/conduite par câble
Distance de commande ≤ 100 M
Vitesse vers le haut/vers le bas 2s
Voltage Pour les véhicules à moteur à combustion
Image du produit tire killer
Détecteur de pneus à montage à la chasse avec épaisseur de lame de 10 mm et capacité de chargement de 60 tonnes 0

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