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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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Barrière automatique de 12M de longueur de flèche, bras droit double, avec télécommande pour système de péage autoroutier
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Barrière automatique de 12M de longueur de flèche, bras droit double, avec télécommande pour système de péage autoroutier

Lieu d'origine Shenzhen, Chine.
Nom de marque SINOMATIC
Certification CE/ ISO
Numéro de modèle SN-BG-T01
Détails du produit
Couleur du boîtier:
Jaune/gris/etc
Nom du produit:
Barrière à bras ultra long
Matériau du boîtier:
2,0 millimètres ont laminé à froid la tôle d'acier
Alimentation:
AC220V/AC110V(±10%)
Longueur de flèche:
Max.12 mètres
Température de fonctionnement:
-40°to 85°
Application:
Zone de circulation surdimensionnée, solution de transport en commun, extérieur, solution de péage,
Mettre en évidence: 

Porte de barrière de boom de longueur de boom de 12M

,

Porte de barrière automatique à double bras droit

,

Porte à télécommande de barrière du trafic

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
Exemple de commande acceptée
Prix
negotiable
Détails d'emballage
Carton / coffret en contreplaqué / palette
Délai de livraison
5-10 jours ouvrables après le paiement reçu
Conditions de paiement
LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, Alipay, Wechat, carte de crédit
Capacité d'approvisionnement
1 000 PCs par mois
Description du produit
Longueur de bras double droit 8-12M barrière de l'usine du trafic automatique avec télécommande système de grille routière
Vue d'ensemble du produit

Cette porte ferroviaire à double bras ultra-longue est spécialement conçue pour les passages extra-larges tels que les passages ferroviaires et les larges portes d'usine.Moteur à courant continu sans balai pour des opérations de levage et d'abaissement stables avec régulateur de vitesse réglable, il offre des performances fiables dans des environnements industriels exigeants.

Pour les passages de plus de 15 mètres de large où l'installation d'une colonne centrale n'est pas faisable, deux portes T01 peuvent être installées l'une en face de l'autre pour créer une configuration efficace à double porte.

Spécifications techniques
Paramètre Spécification
Modèle T01
Le type Porte de chemin de fer à tiges droites / Porte à double bras ultra-longue
Voltage de fonctionnement 24V 15A +10% / 50HZ
Puissance du moteur 180 W - 200 W (moteur à courant continu sans balai)
Mode de conduite Moteur CC / Servo sans balai
Température de fonctionnement -30°C à +75°C
Humidité relative ≤ 90%
Le couple nominal 50 N.M.
Puissance d'entrée 480 W
Courant nominal 18A
Classification de résistance au vent Niveau 8
Poids du châssis 65 kg
Couleur du châssis Jaune (personnalisable)
Principales fonctions et caractéristiques
  • Conception à deux bras:Équipé de barres doubles pour une meilleure stabilité et sécurité sur les larges passages
  • Fonction anti-écrasement:Détecte les obstacles lors de la fermeture et recule automatiquement
  • Velocité réglable:Permet une ouverture et une fermeture fluides
  • Décélération en douceurLa commande numérique assure un arrêt en douceur aux positions limites, réduisant les chocs mécaniques
Double straight arm boom barrier installation diagram showing extended arm reach and industrial application
Les avantages de l'application
Traversements ferroviaires

Un bras de 12 mètres de long bloque efficacement de grandes zones, empêchant l'entrée non autorisée dans les zones d'exploitation ferroviaire.

Intersections ferroviaire-routière à trafic mixte

La couverture complète de larges zones d'intersection réduit les conflits de circulation, le fonctionnement stable résiste à des cycles d'ouverture et de fermeture fréquents dans des environnements très fréquents.

Les quais portuaires

Une excellente adaptabilité environnementale permet de maintenir des performances stables dans des conditions météorologiques variables.

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