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Gate Barrière automatique
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Cette porte ferroviaire à double bras ultra-longue est spécialement conçue pour les passages extra-larges tels que les passages ferroviaires et les larges portes d'usine.Moteur à courant continu sans balai pour des opérations de levage et d'abaissement stables avec régulateur de vitesse réglable, il offre des performances fiables dans des environnements industriels exigeants.
Pour les passages de plus de 15 mètres de large où l'installation d'une colonne centrale n'est pas faisable, deux portes T01 peuvent être installées l'une en face de l'autre pour créer une configuration efficace à double porte.
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | T01 |
| Le type | Porte de chemin de fer à tiges droites / Porte à double bras ultra-longue |
| Voltage de fonctionnement | 24V 15A +10% / 50HZ |
| Puissance du moteur | 180 W - 200 W (moteur à courant continu sans balai) |
| Mode de conduite | Moteur CC / Servo sans balai |
| Température de fonctionnement | -30°C à +75°C |
| Humidité relative | ≤ 90% |
| Le couple nominal | 50 N.M. |
| Puissance d'entrée | 480 W |
| Courant nominal | 18A |
| Classification de résistance au vent | Niveau 8 |
| Poids du châssis | 65 kg |
| Couleur du châssis | Jaune (personnalisable) |
Un bras de 12 mètres de long bloque efficacement de grandes zones, empêchant l'entrée non autorisée dans les zones d'exploitation ferroviaire.
La couverture complète de larges zones d'intersection réduit les conflits de circulation, le fonctionnement stable résiste à des cycles d'ouverture et de fermeture fréquents dans des environnements très fréquents.
Une excellente adaptabilité environnementale permet de maintenir des performances stables dans des conditions météorologiques variables.
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