Barrière de sécurité en fibre de carbone robuste avec bras de 10 mètres de long, matériau solide, pour gare ferroviaire et routière

Description générale

La barrière DZ-2307 de 12 mètres de long est un dispositif de contrôle de la circulation de haute performance méticuleusement conçu pour des scénarios spéciaux.Il est idéal pour les passages à niveau., les intersections mixtes de contrôle de la circulation ferroviaire-routière, les quais portuaires et d'autres occasions à grande échelle qui exigent une gestion étendue du trafic.

Caractéristiques remarquables

1. Scénarios d'application spécialisés

Cette barrière est conçue sur mesure pour les passages à niveau ferroviaires, les passages à niveau ferroviaire-route mixtes et les quais portuaires.il peut gérer efficacement le passage des véhicules et des piétons pour assurer la sécurité des opérations ferroviairesDans les ports, il aide à réguler le flux de divers véhicules de transport, contribuant ainsi à des opérations logistiques ordonnées.

2L' avantage du design à deux bras

La conception à double bras est un point fort: elle répond non seulement aux exigences de longueur des grandes intersections, mais surmonte également une série de défis techniques:

• Insuffisance énergétique: équipé d'un moteur sans balai en courant continu, il fournit une puissance de sortie élevée.Il peut facilement faire fonctionner le bras de 12 mètres de long, assurant une réponse rapide dans la plage de vitesse de 3 à 16 s.
• La conception tient compte de la contrainte mécanique du bras long.il évite la flexion et la déformation du bras long pendant le fonctionnement, assurant ainsi une utilisation stable à long terme.
• Résistance insuffisante et faible résistance au vent: la structure globale est optimisée pour améliorer la résistance de la barrière.il peut résister à certains vents et à des conditions environnementales difficilesLa plage de température de travail de -35°C à + 85°C et l'humidité relative ≤ 90% prouvent en outre sa capacité à s'adapter à différents environnements, qu'il s'agisse de zones extrêmement froides ou chaudes.ou dans des environnements portuaires humides.

Spécifications techniques

Avantages de l'application dans des scénarios spécifiques

1. Passages à niveau ferroviaire

Dans les passages à niveau ferroviaires, le bras de 12 mètres de long peut bloquer efficacement une grande zone, empêchant les véhicules et les piétons d'entrer illégalement dans la zone d'exploitation ferroviaire lorsque les trains passent.La vitesse de fonctionnement rapide (3-16s) permet d'ouvrir et de fermer en temps opportun selon les horaires des trains, assurant le bon déroulement des trains et la sécurité des usagers de la route.

2. Intersections ferroviaires et routières mixtes de contrôle du trafic

Sur ces intersections complexes, le long bras peut gérer le flux de trafic des véhicules ferroviaires et routiers.réduction du risque de conflits de circulationSon fonctionnement stable, grâce à l'excellente conception du moteur et de la structure, peut résister aux opérations d'ouverture et de fermeture fréquentes dans des environnements de trafic aussi fréquents.

3Les quais portuaires

Les quais portuaires sont souvent exposés à diverses conditions météorologiques et ont un grand flux de véhicules de marchandises.peut fonctionner de manière stable dans l'environnement portuaireLe long bras peut contrôler l'entrée et la sortie des gros camions et autres véhicules, contribuant ainsi à maintenir l'ordre de la logistique portuaire et à améliorer l'efficacité de la manutention des marchandises.

Pourquoi nous choisir?

La barrière à bras DZ-2307 de 12 mètres de long est une solution fiable et performante pour les scénarios de contrôle de la circulation à grande échelle.La qualité de l'eau et l'excellente adaptabilité environnementale en font un choix idéal pour les chemins de fer.Que vous cherchiez à assurer la sécurité du trafic ou à améliorer l'efficacité opérationnelle dans ces domaines particuliers, le DZ-2307 peut répondre à vos besoins.