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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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Porte de barrière routière à grande vitesse 3e servo-moteur avec mécanisme sans ressort
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Porte de barrière routière à grande vitesse 3e servo-moteur avec mécanisme sans ressort

Porte de barrière routière à grande vitesse 3e servo-moteur avec mécanisme sans ressort

Lieu d'origine Shenzhen, en Chine.
Nom de marque SINOMATIC
Certification CE/ ISO
Numéro de modèle DZ-138b
Détails du produit
Mettre en évidence: 

Mécanisme de barrière routière sans ressort

,

3e porte de barrière de la route à servomoteur

,

Porte de barrière de la route à grande vitesse

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
Commande d'échantillon acceptée
Prix
negotiable
Détails d'emballage
Carton/boîte en contreplaqué/palette
Délai de livraison
5-10 jours ouvrables après réception du paiement
Conditions de paiement
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, , Alipay, Wechat, carte de crédit
Capacité d'approvisionnement
1 000 PCs par mois
Description du produit
Porte de barrière routière à grande vitesse 3e servo-moteur avec mécanisme sans ressort
Description du produit
La barrière DZ-138B est conçue pour des applications de contrôle d'accès haute performance, y compris les stations de péage des autoroutes, les gares routières, les centres commerciaux, les aéroports, les hôpitaux et les installations similaires.Ce système de servomoteur de troisième génération intègre une technologie de pointe internationale avec une conception intégrée et une fabrication de moules, doté d'une structure compacte, d'une haute précision et de composants standardisés.et fonctionnement à faible bruit.
Spécifications techniques
Dimensions du produit 292 × 368 × 9450 mm
Température de fonctionnement -35°C à +65°C
Énergie Chauffage par courant alternatif 100V-240V
Vitesse de fonctionnement 0.2s-8s
Puissance nominale 750 W
Méthode de conduite Servo moteur
Humidité ≤ 90%
Distance de télécommande ≤ 100 m (conditions ouvertes et ensoleillées)
Classe de protection Pour la protection contre la corrosion
Vitesse du moteur sans charge Résistance à la combustion
Longueur de tige compatible 1.5m-2m; 3m
Fonctions et fonctionnalités avancées
  • Vitesse de fonctionnement réglable
  • Configurable ralentir et ralentir les paramètres
  • Angle de limite réglable
  • Échange rapide de direction gauche/droite
  • Capacité de fonctionnement manuel en cas de panne de courant
  • 418 contrôle à distance anti-copie de code d'apprentissage de fréquence
  • Signal d'entrée/sortie du capteur photocellule infrarouge
  • Détecteur de boucle et entrée anti-collision du signal d'entrée/sortie radar
  • En haut, en bas et arrêt d'entrée de signal d'E/S
  • Fonctionnalité de comptage des véhicules (parcs)
  • Émetteur de signal d'entrée/sortie de lumière LED
  • Sortie du signal d'entrée/sortie du feu de circulation
  • Signalisation de position (haut/bas, normalement ouverte/fermé)
  • Sortie de communication RS485
  • Résistance à la chute du bras
  • Fonction de retour automatique du bras
  • Soulevé automatiquement en cas de panne de courant (requiert un module de stockage d'énergie)
  • Fonctionnement du port d'entrée/sortie en cycle à clé unique vers le haut/vers le bas
  • Fonctionnalité de détecteur de boucle normalement ouvert/fermé
  • Évitement des péages avec un seul véhicule par signal
  • Alarme anti-collision (exige une alarme et un capteur supplémentaires)
  • Entrée du signal de liaison incendie
  • Entrée de signal de fermeture du port d'entrée/sortie
  • Capacité d'entrée de batterie de stockage de 24 V
Porte de barrière routière à grande vitesse 3e servo-moteur avec mécanisme sans ressort 0 Porte de barrière routière à grande vitesse 3e servo-moteur avec mécanisme sans ressort 1
Installation électrique et câblage
  1. Le câblage interne est fabriqué en usine. Ne modifiez pas les connexions. Connectez simplement l'alimentation 220V (110V dans certains pays) et le fil de terre de protection pour le fonctionnement.
  2. Interface des feux de circulation: prend en charge les systèmes de feux de circulation de tension 24V.
  3. Interface anti-collision infrarouge: compatible avec les dispositifs anti-rayonnement infrarouge externes et les sorties de signaux de commutation.
  4. Interface de détection du sens du sol (détecteur de boucle): prend en charge les capteurs de sol externes. Connectez uniquement la sortie du signal de commutateur du capteur de terre.
  5. Interface du système de stationnement: connecter les signaux des interrupteurs du système de commande.

Les étiquettes:

porte de barrière du trafic,

portes de barrière de parking,

barrière à télécommande de stationnement de voiture

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