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Gate Barrière automatique
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| Lieu d'origine | Shenzhen, en Chine. |
| Nom de marque | SINOMATIC |
| Certification | CE/ ISO |
| Numéro de modèle | Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la liste ci-dessous: |
Description du produit
La barrière automatique est un système automatisé de contrôle de la circulation conçu pour fournir une solution de contrôle d'accès sûre et fiable pour toute installation.Il est équipé de fonctionnalités avancées telles que la vitesse réglable, résistance à la température de -35°C à +65°C, niveau de protection IP54 et faible niveau sonore de ≤50dB. Avec son système automatique de porte de rampe et son barrière de stationnement automatique,Cette barrière automatique est le choix parfait pour toute application de contrôle d'accèsIl est hautement fiable, facile à installer et à entretenir, et offre un moyen sûr et efficace de contrôler le flux de trafic.
Le 4Lela porte de barrière à très grande vitesse à servo-moteur sans ressort correspond au dernier bras gonflable développé,qui est très léger et résout le problème technique d'exiger à la fois une vitesse et une longue longueur de bras de barrière tout en maintenant un fonctionnement stable.
Il a permis de résoudre le problème technique selon lequel les portes de barrière traditionnelles ont besoin d'un équilibre de ressorts pour fonctionner en douceur.
Il adopte la conception de boîtier de barrière ronde la plus élégante de l'industrie, avec une conception mécanique et électrique intégrée, la direction gauche et droite peuvent être rapidement échangées,conception de réducteurs planétaires de haute précision et de longue durée de vie, à grande vitesse et à couple élevé AC servo moteur conception, ultra-exploitation à grande vitesse pilote intelligent, peut fonctionner en douceur et avec précision en 0,2 secondes.Réalisation complète du passage rapide des voies de circulation, etc., et peut fonctionner en continu plus de 10 millions de fois en moyenne pendant plus de 20 000 heures, atteignant un niveau militaire
La durée de vie: elle permet de réaliser la sécurité, la stabilité, la fiabilité, la durabilité, l'innovation et des produits haut de gamme de qualité.
Paramètre du produit
| Taille du produit | Pour les appareils à commande numérique |
| Température de fonctionnement | -35°C à +65°C |
| Énergie électrique | Pour les appareils à commande numérique, le réglage de l'alimentation doit être effectué à l'aide d'un régulateur de pression. |
| Vitesse de fonctionnement | 0.2s ~ 3s; 0.6s ~ 3s |
| Puissance nominale | 750 W |
| Méthode de conduite | Servo moteur |
| Humidité | ≤ 90% |
| Distance de commande à distance | ≤ 100 m (temps ouvert et ensoleillé) |
| Classe de protection | Pour la protection contre la corrosion |
| Vitesse du moteur à vide | Résistance à la combustion |
| Longueur de tige adaptable | 1.5m à 2m; 3m |
FONCTIONS et caractéristiques du produit
1La vitesse de fonctionnement peut être réglée.
2Le ralentissement et le ralentissement peuvent être réglés.
3L'angle limite peut être réglé.
4La direction gauche et droite peuvent être rapidement échangées.
5Le bras de barrière peut être actionné manuellement en cas de panne de courant.
6. 418 fréquence d'apprentissage de code anti-copie télécommande.
7Fonction d'entrée de signal d'entrée/sortie du capteur photocellulaire infrarouge.
8- Détecteur de boucle et fonction d'entrée de signal d'entrée/sortie radar.
9- Fonction d'entrée de signal d'entrée/sortie.
10. fonction de comptage (flotte).
11Fonction de sortie de signal d'entrée/sortie de lumière LED.
12.Fonction de sortie du signal d'entrée/sortie du feu de circulation.
13.À la place et en bas, fonction de sortie de signal normalement ouverte et normalement fermée.
14Fonction de sortie de communication.RS485.
15- Retarder la chute du bras.
16Le bras a une fonction de retour automatique.
17.Fonction de levage automatique lorsque l'alimentation est coupée (exige un module de stockage d'énergie supplémentaire).
18Fonction de port d'entrée/sortie en cycle à clé unique vers le haut et le bas.
19Le détecteur de boucle fonctionne normalement ouvert et normalement fermé.
20.Une voiture passe à travers chaque signal pour empêcher la fonction de contournement de péage.
21Fonction d'alarme anti-collision (exige une alarme et un capteur supplémentaires).
22Fonction d'entrée de signal de liaison de feu.
23Le port d'entrée/sortie ferme la fonction d'entrée du signal.
24fonction d'entrée de la batterie de stockage de 24 V.
Le mécanisme
Liste d'emballage
| Nom | Spécification | Quantité utilisée | Unité | Nom de l'entreprise |
| Écrou hexagonal | M12*70 | 2 | Une pièce | Je répare le boom. |
| Tableau de presse à flèche | 1 | pièce | ||
| Batten de montage | 2 | pièce | Réparer le dossier | |
| Boulons d'expansion | M12*150 | 4 | unité | Réparer le dossier |
| Clé de boîtier | 2 | unité | ||
| Commande à distance | 2 | unité | ||
| Instruction | 1 | pièce |
Installation électrique, schéma de câblage
1Le câblage interne de cette machine a été terminé quand il quitte l'usine, s'il vous plaît ne pas le changer,Il suffit de connecter l'alimentation 220V (dans certains pays 110V) et le fil de terre de protection pour travailler.
2. Interface de feu de circulation: utilisation de feux de circulation de tension 2a24v.
3. Interface infrarouge anti-écrasement: dispositif infrarouge anti-radiation externe, et le signal de commutateur de la sortie anti-radiation peut être connecté.
4Interface de détecteur de boucle: Prise en charge du détecteur de terre externe. Lorsque vous utilisez un capteur de terre externe, il vous suffit de connecter la sortie du signal de commutateur par le capteur de terre.
5. Interface du système de stationnement Interface de commande par câble: Connectez le signal de commutateur du système
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