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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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Parking de véhicule à grande vitesse barrière de gonflement imperméable à l'eau 304 acier inoxydable Servo moteur
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Parking de véhicule à grande vitesse barrière de gonflement imperméable à l'eau 304 acier inoxydable Servo moteur

Lieu d'origine Shenzhen, en Chine.
Nom de marque SINOMATIC
Certification CE/ ISO
Numéro de modèle DZ-290
Détails du produit
Taille du placard:
330*305*930 (mm)
Grade de protection:
Pour la protection contre la corrosion
Puissance nominale:
200 W/400 W
Longueur de la tige:
2.5 m à 6 m (maximum 8 m)
Couleur:
Blanc argenté
méthode de conduite:
Servo moteur
Mettre en évidence: 

Barrière anti-poussière pour véhicule de stationnement

,

Barrière de dégagement pour véhicules de stationnement à grande vitesse

,

Barrière de frontage pour véhicules à moteur à servomoteur

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
Commande d'échantillon acceptée
Prix
negotiable
Détails d'emballage
Carton/boîte en contreplaqué/palette
Délai de livraison
5-10 jours ouvrables après réception du paiement
Conditions de paiement
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, carte de crédit, Paypal, Alipay, Wechat
Capacité d'approvisionnement
3 000 PCs par mois
Description du produit

Description du produit

Cette porte de barrière en acier inoxydable série 304 brevetée,combinant un servo-moteur synchrone à aimant permanent ((moteur PMSM) avec un boîtier de pressage en alliage d'aluminium de haute qualité et un réducteur d'engrenages bien conçu, le moteur présente une forte densité de puissance, un faible bruit, une faible vibration, un rendement élevé et une réponse rapide en cas d'application d'un entraînement spécial.le servomoteur présente des avantages tels qu'un rendement plus élevé, un facteur de puissance plus élevé, une augmentation de température plus légère et plus faible, une meilleure économie d'énergie, ce qui améliore le facteur de qualité du réseau électrique et met pleinement en œuvre la capacité actuelle du réseau électrique,ainsi économiser l'investissement sur le réseau électrique. Les employés du moteur d'entraînement servent l'algorithme de contrôle de mouvement pour positionner avec précision la position ouverte/close et la courbe de mouvement de la piste à travers l'encodeur, capable d'être largement utilisé pour la station de péage de la voie rapide,gare routière, courrier de magasinage, aéroport, hôpital, etc.

Caractéristiques clés

· DÉFERENTE LONGUE DE BOOM (3 à 6 mètres / max. 8 mètres)
· Peut être personnalisé avec IP65 grade de protection
· Décharge manuelle (pour être en position debout) en cas d'arrêt ou de panne de courant
· Pour être livré avec le ventilateur de refroidissement de la carte principale et les doubles interrupteurs de limite de sécurité
· Détecteur de boucle de support interne et externe du véhicule
· Avoir une garantie de 2 ans pour le système et les pièces (facultatif)

Les spécifications techniques

Taille du placard 330*305*930 mm) 330*305*930 mm)
Température de fonctionnement -35°C à +65°C -35°C à +65°C
Énergie Pour les appareils à commande numérique: Pour les appareils à commande numérique:
Vitesse d'ouverture/fermeture 0.9Sec-8Sec ((Réglable) 0.6Sec-3Sec ((Réglable)
Puissance nominale 200 W 400 W
Méthode de conduite Servo moteur Servo moteur
Humidité ≤ 90% ≤ 90%
Distance de télécommande ≤ 100 m ((en plein air, ensoleillé) ≤ 100 m ((en plein air, ensoleillé)
Grade de protection Pour la protection contre la corrosion Pour la protection contre la corrosion
Vitesse du moteur sans charge Résistance à la combustion Résistance à la combustion
Longueur maximale de la tige 3m à 6m 2.5m

Résultats de l'enquête

1La vitesse de fonctionnement peut être réglée.

2Le ralentissement et le ralentissement peuvent être réglés.

3L'angle limite peut être réglé.

4La direction gauche et droite peuvent être rapidement échangées.

5Le bras de barrière peut être actionné manuellement en cas de panne de courant.

6. 418 fréquence d'apprentissage de code anti-copie télécommande.

7.Fonction d'entrée de signal d'entrée/sortie du capteur photocellulaire infrarouge.

8- Détecteur de boucle et fonction d'entrée de signal d'entrée/sortie radar.

9- Fonction d'entrée de signal d'entrée/sortie.

10. fonction de comptage (flotte).

11Fonction de sortie de signal d'entrée/sortie de lumière LED.

12.Fonction de sortie du signal d'entrée/sortie du feu de circulation.

13.À la place et en bas, fonction de sortie de signal normalement ouverte et normalement fermée.

14Fonction de sortie de communication.RS485.

15- Retarder la chute du bras.

16Le bras a une fonction de retour automatique.

17.Fonction de levage automatique lorsque l'alimentation est coupée (exige un module de stockage d'énergie supplémentaire).

18Fonction de port d'entrée/sortie en cycle à clé unique vers le haut et le bas.

19Le détecteur de boucle fonctionne normalement ouvert et normalement fermé.

20.Une voiture passe à travers chaque signal pour empêcher la fonction de contournement de péage.

21Fonction d'alarme anti-collision (exige une alarme et un capteur supplémentaires).

22Fonction d'entrée de signal de liaison de feu.

23Le port d'entrée/sortie ferme la fonction d'entrée du signal.

24fonction d'entrée de la batterie de stockage de 24 V.

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Instruction de changement de direction du bras

Le servo moteur peut changer la direction du bras à gauche ou à droite,6 étapes de processus.

Première étape: Retirer le côté gauche d'origine du support de la carte de commande électronique et l'installer à droite;

Étape 2: retirer la vis de prise hexagonale M8X20 qui fixe le moteur et soulever le moteur;

Étape 3: retirer la vis de fixation sur le support de la flèche (voir figure 1).

Étape 4: utiliser des vis M14X150 pour retirer le support de la flèche (comme indiqué à la figure 2);

Étape 5: Installez le support extrait de l'original de gauche à droite ou de l'original de droite à gauche;

Étape 6: Installez à nouveau sur le boîtier, fixez les vis de prise hexagonale M8X20, et les échanges gauche et droite sont terminés, pas besoin d'ajuster d'autres paramètres.

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