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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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Systèmes de contrôle automatique de barrière de véhicule avec moteur sans balai CC
  • Systèmes de contrôle automatique de barrière de véhicule avec moteur sans balai CC
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Systèmes de contrôle automatique de barrière de véhicule avec moteur sans balai CC

Lieu d'origine Shenzhen, en Chine.
Nom de marque SINOMATIC
Certification CE/ ISO
Numéro de modèle DZ-2232
Détails du produit
Énergie électrique:
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage.
Vitesse de fonctionnement:
2.5s~8s (réglable)
Puissance nominale:
200 W
Grade Ip:
54
Vitesse à vide de moteur:
1850r/min
Distance de télécommande:
≤ 100 m
Mettre en évidence: 

Systèmes automatiques de contrôle des barrières du véhicule

,

Barrière de véhicule automatique à moteur sans balai en courant continu

,

90 degrés d'angle d'ouverture Barrière du véhicule

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
Commande d'échantillon acceptée
Prix
negotiable
Détails d'emballage
Carton/boîte en contreplaqué/palette
Délai de livraison
5-10 jours ouvrables après réception du paiement
Conditions de paiement
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, Alipay, Wechat, carte de crédit
Capacité d'approvisionnement
10 000 PCs par mois
Description du produit

Avantages du produit

1Le câblage interne de cette machine a été terminé quand il quitte l'usine, s'il vous plaît ne pas le changer,Il suffit de connecter la source d'alimentation 220V (certains pays 110V) et le fil de terre de protection pour travailler.

2. Interface avec feu de circulation: utilisation de feux de circulation de tension 2A24v.

3. Interface infrarouge anti-écrasement: dispositif infrarouge anti-radiation externe, et le signal de commutateur de la sortie anti-radiation peut être connecté.

4. Interface du détecteur de boucle: prise en charge du détecteur de sol externe. lors de l'utilisation d'un détecteur de boucle externe, vous n'avez qu'à connecter la sortie du signal de commutateur par le détecteur de boucle.

5. Interface du système de stationnement Interface de commande par câble: connectez le signal de commutation du système à cette interface pour contrôler la barrière.

6- sortie du signal limite de départ et de limite d'atterrissage: sortie du signal COM/NO/NC du système pour informer l'état actuel de la barrière.

7Interface de communication RS485 ou CAN: le logiciel PC peut être utilisé pour gérer plus de 15 barrières.

Paramètres techniques

Température de fonctionnement (moteur): -30°C à +60°C

Énergie nominale:DC24V; AC100~240V,50/60Hz

La vitesse de fonctionnement est réglable de 3 à 8 secondes.

Puissance nominale:200W

Méthode de conduite:DC sans pinceau

Humidité: ≥ 85%

Distance de commande à distance: ≤ 100 m ((ouvert, ensoleillé)

Niveau de protection IP:IP54

Vitesse du moteur sans charge:1850 r/min

Longueur maximale de la tige:3M-4M

Description du produit

Cette barrière est un produit mécatronique typique avec les caractéristiques de faible volume, de faible bruit, d'efficacité élevée, de régulation de grande vitesse et de faible erreur de vitesse à l'état d'équilibre.

Le réducteur de quatrième génération est spécialement conçu pour les portes de barrière, avec des rapports de vitesse multiples en option, un fonctionnement stable, et le train personnalisé a une efficacité de transmission plus élevée et une grande stabilité.qui est de plus en plus respecté par le marchéIl adopte la dernière technologie de conception de moules, la technologie de fabrication de moulage sous pression et la technologie de régulation de la vitesse de contrôle sans pinceau.

Le bras peut être rapidement échangé. La conception sans embrayage est plus pratique à utiliser, et le noyau de la machine adopte une transmission de vitesse qui est rapide.La structure en trois liens de la manivelle incurvée en forme d'arc rend le bras rapide et stable- Maintenance pratique et longue durée de vie.

Principales fonctions et caractéristiques

1La vitesse de fonctionnement peut être réglée de 3s à 8s.

2La direction du bras peut être rapidement changée.

3. ouvrir la porte de barrière par roue de moteur lorsque l'alimentation est éteinte, réinitialiser automatiquement après le pouvoir sur

4. bras de manivelle incurvé structure de mouvement à trois maillons, le fonctionnement est stable

5- Commande à distance sans fil ouverte/fermé

6Fonction de marche arrière automatique (réglable par force)

7Le connecteur de cellules photo infrarouges est disponible.

8Le connecteur de détecteur de boucle est disponible.

9. Bien intégré avec le système de stationnement de voiture équipement,avec le contrôle par câble ((doit être le signal de commutateur)

10. Connecteur pour feu de circulation ((AC220V,puissance inférieure à 40W)

11. Offrant un signal de contact sec pour le système de stationnement de voiture ((COM,NC,NO)

12. Retard automatique lors de la fermeture (réglable)

13. Interface de communication réseau RS485 ou CAN ((pas besoin d'installer le module)

14. Interface de comptage

15Interface de la batterie de secours 24V, peut être chargée à l'énergie solaire (facultatif)

Les spécifications techniques

Nom La barrière de la publicité
Modèle de produit DZ-2232
Taille du produit Pour les véhicules à moteur électrique à combustion
Température de fonctionnement -35°C à +65°C
Énergie Les réglages de fréquence doivent être conformes à l'annexe I.
Vitesse de fonctionnement 3 à 8
Puissance nominale 200 W
Méthode de conduite Moteur sans pinceau CC
Humidité < 90%
Distance de télécommande ≤ 100 m (temps ouvert et ensoleillé)
Classe de protection Pour la protection contre la corrosion
Vitesse du moteur sans charge 1850 r/min
Longueur de tige adaptable 3m à 4m

Systèmes de contrôle automatique de barrière de véhicule avec moteur sans balai CC 0

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