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Porte de barrière pliante de protection IP54 avec servomoteur à grande vitesse pour système de stationnement automobile
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Porte de barrière pliante de protection IP54 avec servomoteur à grande vitesse pour système de stationnement automobile

Porte de barrière pliante de protection IP54 avec servomoteur à grande vitesse pour système de stationnement automobile

Lieu d'origine Shenzhen, en Chine.
Nom de marque SINOMATIC
Certification CE/ ISO
Numéro de modèle DZ-SF-138
Détails du produit
Application du projet:
Intérieur/extérieur
Énergie:
AC100~240V, DC24V
Temps d'opération:
0.6s/2,5m, 0,9s/3m, 2s/4m, 5s/6m
Taille de l'armoire:
298*340*928 mm
Grade de protection:
Pour la protection contre la corrosion
Vitesse à vide de moteur:
Résistance à la combustion
Mettre en évidence: 

Porte de barrière pliante IP54

,

Porte de barrière pliante à servomoteur

,

Porte de barrière pliante de stationnement automobile

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
Commande d'échantillon acceptée
Prix
negotiable
Détails d'emballage
Carton/boîte en contreplaqué/palette
Délai de livraison
5-10 jours ouvrables après réception du paiement
Conditions de paiement
T/T, Western Union et
Capacité d'approvisionnement
3 000 PCs par mois
Description du produit
Barrière levante pliante avec indice de protection IP54 et servomoteur à grande vitesse
Barrière levante à servomoteur avancée conçue pour les systèmes de stationnement, avec une conception intégrée et une fabrication par moulage utilisant une technologie de pointe internationale.
Aperçu du produit
Cette barrière levante à servomoteur de 2e génération se caractérise par une structure compacte, une haute précision et une standardisation. Elle utilise une transmission par réducteur planétaire pour une haute efficacité, une longue durée de vie, aucune fuite d'huile, aucun blocage et un faible bruit. Le moteur utilise un servomoteur synchrone à aimant permanent de terres rares de 24 V avec une petite taille, une faible consommation d'énergie, un couple élevé, une large plage de réglage de la vitesse, aucune génération de chaleur et un contrôle précis des limites. L'utilisation d'un processeur de signal numérique (DSP) comme cœur de contrôle permet des algorithmes complexes, une connectivité réseau et un fonctionnement intelligent. Le circuit d'entraînement intégré (IPM) détecte les défauts et affiche les codes d'erreur pour une résolution rapide des problèmes.
Spécifications techniques
Paramètre Modèle A Modèle B
Taille du boîtier 298×340×928(mm) 298×340×928(mm)
Température de fonctionnement -35℃ à +65℃ -35℃ à +65℃
Alimentation AC110V/220V; DC24V AC110V/220V; DC24V
Vitesse d'ouverture/fermeture 0,9-8 secondes (réglable) 0,6-6 secondes (réglable)
Puissance nominale 200W 400W
Méthode d'entraînement Servomoteur Servomoteur
Humidité ≤90% ≤90%
Distance de la télécommande ≤100m (en extérieur, par temps ensoleillé) ≤100m (en extérieur, par temps ensoleillé)
Indice de protection IP54 IP54
Vitesse à vide du moteur 3000 tr/min 3000 tr/min
Longueur maximale de la flèche 3m-6m 2,5m
Fonctions avancées
  • Vitesse de fonctionnement réglable et réglages de ralentissement à l'accélération/au freinage
  • Angle limite réglable et échange rapide de direction gauche/droite
  • Fonctionnement manuel de la barrière en cas de panne de courant
  • Télécommande anti-copie à code d'apprentissage de fréquence 418
  • Fonction d'entrée de signal E/S du capteur photoélectrique infrarouge
  • Entrée anti-collision du signal E/S du détecteur de boucle et du radar
  • Fonction d'entrée de signal E/S haut, bas et arrêt
  • Fonction de comptage (flotte) et sortie de signal E/S de la lumière LED
  • Fonction de sortie de signal E/S du feu de circulation
  • Haut et bas en place, sortie de signal normalement ouvert et fermé
  • Fonction de sortie de communication RS485
  • Fonctions de retard de descente de la flèche et d'inversion automatique
  • Fonction de levage automatique en cas de panne de courant (nécessite un module de stockage d'énergie supplémentaire)
  • Fonction de cycle haut et bas à une seule touche du port E/S
  • Fonction normalement ouverte et normalement fermée du détecteur de boucle
  • Fonction anti-évasion avec une voiture par signal
  • Fonction d'alarme anti-collision (nécessite une alarme et un capteur supplémentaires)
  • Fonction d'entrée de signal de liaison incendie
  • Fonction d'entrée de signal de fermeture du port E/S
  • Fonction d'entrée de batterie de stockage 24V
Instructions de changement de direction de la flèche
Le servomoteur peut changer la direction de la flèche GAUCHE ou DROITE grâce à 6 étapes :
  1. Retirez le support de la carte de commande électronique d'origine du côté gauche et installez-le à droite
  2. Retirez la vis à six pans creux M8X20 qui fixe le moteur et soulevez le moteur
  3. Retirez la vis de fixation sur le support de la flèche
  4. Utilisez des vis M14X150 pour retirer le support de la flèche
  5. Installez le support extrait d'origine de gauche à droite, ou d'origine de droite à gauche
  6. Réinstallez-le dans le boîtier, fixez les vis à six pans creux M8X20 - l'échange gauche et droite est terminé sans paramètres supplémentaires requis
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Les étiquettes:

porte de barrière du trafic,

portes de barrière de parking,

barrière à télécommande de stationnement de voiture

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