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PD132 Détecteur de bobine de boucle de véhicule à induction à canal unique pour système de stationnement
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PD132 Détecteur de bobine de boucle de véhicule à induction à canal unique pour système de stationnement

PD132 Détecteur de bobine de boucle de véhicule à induction à canal unique pour système de stationnement

Lieu d'origine Shenzhen, en Chine.
Nom de marque SINOMATIC
Certification CE/ ISO
Numéro de modèle PD-132
Détails du produit
Le canal:
Un seul canal
Voltage:
Pour les véhicules à moteur électrique
Température de fonctionnement:
-20°C à +65°C
Taille:
75*38*150 mm (L x largeur x hauteur)
Environnement de travail:
-40°C à 80°C
Plage de fréquences:
20 KHz à 170 KHz
Mettre en évidence: 

Détecteur de bobine de boucle du véhicule

,

Sensor de détection de véhicule à induction à canal unique

,

Détecteur de véhicule pour le système de stationnement

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
Commande d'échantillon acceptée
Prix
negotiable
Détails d'emballage
Carton/boîte en contreplaqué/palette
Délai de livraison
2-5 jours ouvrables après réception du paiement
Conditions de paiement
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union,
Capacité d'approvisionnement
3,0000pcs par mois
Description du produit
Détecteur de boucle de véhicule à induction monocanal PD132
Le détecteur de boucle unique PD132 est conçu pour les applications de détection de véhicules, notamment la surveillance des accès, la sécurité et le comptage des véhicules. Ce détecteur de boucle inductive pour véhicules est doté de signaux de sortie polyvalents pour contrôler les mécanismes d'entraînement des portes et des portails, actionner les barrières, gérer les systèmes de feux de circulation et activer les distributeurs de cartes dans les parkings.
Spécifications du produit
Tension d'alimentation 220V AC, 110V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC
Tolérance de tension AC +10% / -15%
Tolérance de tension DC ±15%
Consommation électrique 4.5VA
Relais de sortie 240V/5A
Température de fonctionnement -20°C à +65°C
Température de stockage -40°C à +85°C
Plage de fréquences 20kHz à 170 kHz
Temps de réaction 10ms
Temps de maintien du signal Illimité / limité lorsque la boucle est couverte en permanence (10 minutes)
Sensibilité Réglable en 4 incréments
Inductance de la boucle Boucle totale plus câblage de connexion : 50μH à 1000μH (Idéal : 100μH à 300μH)
Câblage de connexion de la boucle Longueur maximale de 20 mètres, torsadée au moins 20 fois par mètre
Taille du boîtier 78x40x108 mm (L x l x H)
Applications
  • Systèmes de comptage de véhicules
  • Systèmes de guidage de stationnement
  • Commande automatique de porte
  • Mécanismes d'entraînement de portail
  • Fonctionnement des barrières
  • Activation du distributeur de cartes dans les parkings
  • Systèmes de contrôle des feux de circulation
Détails techniques
Lieu d'origine : Guangdong, Chine
Nom de la marque : SINOMATIC
Numéro de modèle : PD-132
Tension : 110V ou 220V ou 24V ou 12V
Temps de réaction : 10ms
Canaux : Monocanal ou double canal disponible
Température de stockage : -40°C à +85°C
Sensibilité : Réglable
Dimension : 78x40x108 mm (L x l x H)
Unités de vente : Article unique
Poids : 0,35 kg
Principales caractéristiques
  • Concept de conception d'ingénierie industrielle
  • Installation de guidage industriel standard
  • Forte capacité anti-brouillage et stabilité
  • Variété d'interfaces de sortie adaptées à différentes scènes
  • Choix de formes multiples pour répondre aux demandes de différenciation
  • Stabilité à haute température
  • Fonction de compensation automatique de la dérive de l'environnement
  • Fonction de détection automatique des défauts de la bobine
  • Auto-détection lorsque le commutateur DIP est en position ou modification du temps de sortie de présence
  • Alignement ABS sur le pilier pour une combinaison compacte
  • Temps de sortie de présence réglable
  • Mode de fonctionnement configurable via le commutateur DIP
  • Sortie d'impulsion ou sortie permanente réglable
PD132 Détecteur de bobine de boucle de véhicule à induction à canal unique pour système de stationnement 0
Indicateur de fonctionnement
Lors de la mise sous tension, le détecteur entre en mode d'auto-étalonnage avec la LED verte clignotante et la LED rouge éteinte. Ce processus dure environ 1 seconde. Les véhicules ne doivent pas être présents sur les boucles pendant l'auto-étalonnage. Une fois l'étalonnage terminé, la LED verte cesse de clignoter et la LED rouge reste éteinte. Lorsqu'un véhicule passe sur la boucle, la LED rouge s'allume.

Les étiquettes:

détecteur du trafic de boucle inductive,

détecteurs de boucle inductive,

Détecteur de véhicule de boucle

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