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Lieu d'origine | Shenzhen, en Chine. |
Nom de marque | SINOMATIC |
Certification | CE |
Numéro de modèle | Le TZ7-018 |
Sensor de détection anti-écrasement par radar avancé Nice Barrier Gate Vehicle
Description du produit
Le détecteur de véhicule de radar 24 GHz de Shenzhen Sinomatic est un dispositif de détection sans contact pour des cibles telles que des véhicules et des piétons. The radar detector transmit linear frequency-modulated continuous wave signals to the target to perform high-speed real-time processing on the target's reflected echoes to achieve fast target Detection.
Le détecteur de véhicule radar présente les avantages d'une installation et d'un entretien pratiques, pas besoin d'endommager la surface de la route, pas d'impact sur l'accès des véhicules, technologie avancée,fonctionnement fiable et stable, des performances coûteuses, un réglage pratique de la distance de travail, un travail en toutes conditions météorologiques et en toutes conditions météorologiques, compatible avec des poteaux droits et des panneaux d'affichage/clôtures.
L'équipement peut fonctionner en continu jour et nuit dans les conditions spécifiées, et le temps moyen entre défaillances (MTBF) est atteint: MTBF 15000 h.
Les spécifications du produit
Produit | Détecteur de radar |
Les spécifications | |
Fréquence centrale | 24 GHz |
Largeur du faisceau vertical | 43° |
Largeur horizontale du faisceau | 11° |
Plage de couverture | 0 m ̇ 6 m |
Plage de réglage de la distance | 2.0 m6 m (8 niveaux) |
Temps de réponse | 100 secondes |
Sortie du signal | valeur de commutation |
Précision de détection | |
Inspection du véhicule Miss Rate | 00,1% |
Détection des piétons | 00,1% |
Taux de détection de faux | 00,05 pour cent |
Propriétés mécaniques | |
Les dimensions | 105 mm × 78 mm × 26 mm |
Le poids | 85 g |
Taux du PI | 65 |
Plage de tension d'alimentation | Partie du système de freinage |
Courant d'alimentation | moins de 90 mA/12V |
Température de fonctionnement | -40°C ≈ + 85°C |
Humidité | 99% à 25°C |
2.1 Spécifications
* Fréquence centrale: 24 GHz;
* Largeur de détection verticale: 43°;
* Largeur de détection horizontale: 11°;
* Portée de couverture: 0 m6 m;
* Plage de réglage de la distance: 2,0 m6 m (8 niveaux);
* Temps de réponse: 100 ms;
* Sortie du signal: valeur de commutation.
2.2 Précision de détection
* Taux de ratés d'inspection des véhicules: 0,1%;
* Taux de détection des piétons manqué: 0,1%;
* Taux de fausse détection: 0,05%.
2.3 Propriétés mécaniques
* Dimensions: 105 mm × 78 mm × 26 mm;
* Poids: 85 g;
* Résistant à l'eau: IP65
* Plage de tension d'alimentation: CC 6V18V
* Courant d'alimentation: inférieur à 90 mA/12V.
* température de fonctionnement: -40°C+85°C;
* Humidité: humidité relative 99% à 25°C.
Principales caractéristiques
a) Zone aveugle sans distance de détection
b) Travail par tous les temps
c) Précision de détection
d) Fiabilité du travail
e) Flexibilité de l'installation
f) Faible coût d'installation et de maintenance
g) Une alimentation électrique pratique
h) Adaptabilité à l'environnement d'utilisation
Instructions d'installation
a) En fonction du type d'application du poteau droit ou de la barrière de panneau publicitaire, déterminer la direction d'installation du détecteur radar;
b) Percer 4 trous à vis d'un diamètre de Φ4,8 et un trou de câble d'un diamètre de Φ5,5 sur la plaque de montage de la détection radar
c) Après que le câble a été recouvert d'un anneau d'étanchéité, il est relié au corps de l'armoire de la porte de barrière par le trou du câble,et 4 vis sont insérés dans le trou de fixation du radar et l'anneau d'étanchéité est recouvert, et puis le radar est connecté à la plaque de montage
à leur tour;
d) Mettre en ordre les rouleaux et les écrous de fixation sur les quatre vis de raccordement et les resserrer pour que le radar soit fixé de manière fiable.la méthode d'installation du radar de barrière est différente.
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