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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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Système de contrôle d'entrée entièrement automatique SS304 de mécanisme de moteur servo de C.C plein tourniquet de taille
  • Système de contrôle d'entrée entièrement automatique SS304 de mécanisme de moteur servo de C.C plein tourniquet de taille
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Système de contrôle d'entrée entièrement automatique SS304 de mécanisme de moteur servo de C.C plein tourniquet de taille

Lieu d'origine Shenzhen, en Chine.
Nom de marque SINOMATIC
Certification CE/ ISO
Numéro de modèle SN-FHT-SV1
Détails du produit
Moteur:
Servomoteur cc 24V
Direction:
BI-directionnel
Panne électrique:
Échec sécurisé (facultatif)
Communication:
RS485 ou contact sec
MTBF:
Plus de 10 millions de fois
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
Commande d'échantillon acceptée
Prix
Negotiable
Détails d'emballage
Boîte/palette en contreplaqué
Délai de livraison
10 à 15 jours après réception du paiement
Conditions de paiement
T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement
1,00 pièces par mois
Description du produit

Plein tourniquet complètement automatique de taille du système de contrôle d'entrée SS304 de mécanisme de moteur servo de C.C

 

DESCRIPTION DU PRODUIT

 

SN-FHT-SV1 est un tourniquet pleine hauteur servomoteur pour le contrôle d'accès bidirectionnel avec des fonctions de sécurité améliorées.Lorsque le signal d'entrée est reçu, le moteur vous fera passer facilement sans pousser le bras tout le temps, ce qui rend votre passage plus pratique.

 

En cas d'urgence ou de coupure de courant, le passage est en mode passe libre pour une sortie libre.Lorsque l'alimentation électrique est rétablie ou le signal d'urgence suspendu, les bras reviennent automatiquement à leur position de fonctionnement normale.Les bras motorisés offrent un passage confortable tout en maintenant un haut niveau de contrôle des foules et de gestion des flux de piétons.

 

Le SN-FHT-SV1 est conçu pour les applications 100% de service et les zones de mouvement piéton intensif, solution intérieure ou extérieure pour parc de jeux, gare routière, gare, stade, grande usine ou tout site à fort trafic.

 

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

 

La description Paramètres
Entrée de puissance AC100~240V, 50/60Hz, DC24V
Puissance moteur/tarif Servomoteur CC, 60 W/24 V
Matériau du boîtier #304, acier inoxydable, 1,5 mm
Vitesse de dépassement 35-50 personne/min, réglable
Signaux d'entrée 100ms<Impulsion <3s
Température -25℃-75℃
Communication RS485 ou contact sec
MTBF Plus de 10 millions de fois
Humidité relative <95 %

 

FONCTION ET CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

ANTI-CRASH

Par rapport au tourniquet traditionnel, notre tourniquet est anti-crash et anti-panique, lorsque le passager essaie de pousser le bras pour passer sans autorisation, le bras se verrouille automatiquement en degrés pour éviter l'anti-crash, puis revient automatiquement pour corriger la position automatiquement.

 

SANS ENTRETIEN

Le moteur DC Servo n'a pas besoin de balai de charbon tandis que le moteur de balai vous demande de remplacer le balai de charbon dans un certain temps.Les pièces galvanisées et inoxydables sont antirouille pour une utilisation à long terme.

 

FONCTIONNEMENT CONTINU 24/7

Avec un mécanisme d'entraînement motorisé très doux et silencieux, notre tourniquet permet un fonctionnement continu 24 heures/7 jours.

 

VITESSE RÉGLABLE

Ce tourniquet pleine hauteur vous permet de régler la vitesse de passage (rotation du bras) en fonction des besoins.Lorsqu'il est utilisé dans des sites à haut débit, vous pouvez ajuster la vitesse plus rapidement.

 

INTÉGRATION FACILE

Le lecteur d'accès ou le bouton poussoir peuvent être utilisés pour déclencher l'ouverture du tourniquet via un simple signal de contact sec.Une fois le délai écoulé, le tourniquet se fermera automatiquement de lui-même dans un certain temps (ce temps peut être réglé de 3 à 60 secondes).

 

CONVIVIAL

Le rotor motorisé offre un passage confortable tout en maintenant un haut niveau de contrôle des foules et de gestion des flux de piétons

 

URGENCE

Cette carte de commande de tourniquet dispose d'une interface d'urgence pour le signal d'urgence.Le tourniquet s'ouvrira en cas de durée du signal.

 

LA RÉCUPÉRATION AUTOMATIQUE

Le rotor sera libre de passer en cas de perte de puissance ou dans des situations d'urgence, il deviendra un passage libre dans les deux sens (par défaut).Lorsque l'alimentation électrique est rétablie ou le signal d'urgence suspendu, le rotor revient automatiquement à sa position de fonctionnement normale.

 

TOURNIQUET PLEINE HAUTEUR MECAHINE NOYAU

Système de contrôle d'entrée entièrement automatique SS304 de mécanisme de moteur servo de C.C plein tourniquet de taille 0

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