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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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Couleur jaune de véhicule de détecteur à canal double de boucle inductive pour le contrôle de porte de barrière de stationnement
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Couleur jaune de véhicule de détecteur à canal double de boucle inductive pour le contrôle de porte de barrière de stationnement

Lieu d'origine Shenzhen, Chine.
Nom de marque SINOMATIC
Certification CE/ ISO
Numéro de modèle LD-600
Détails du produit
Alimentation d'énergie:
220V, 110V, 24V, 12V
Le signal de sortie:
Existez, palpitez
Niveaux de sensibilité:
10
Câblage de connexion de boucle:
Longueur maximale 200 mètres tordus au moins 20 fois par mètre
Quantité de boucle:
2
Poids net:
400G
Surligner: 

Détecteur à canal double de boucle inductive

,

Détecteur de boucle inductive de véhicule

,

Détecteur de véhicule de boucle de porte de barrière

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
L'ordre d'échantillon a accepté
Prix
negotiable
Détails d'emballage
Carton/boîte/palette de contreplaqué
Délai de livraison
2-5 jours ouvrables après que le paiement ait reçu
Conditions de paiement
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement
3,0000pcs par mois
Description du produit

Détecteur à canal double de véhicule de boucle inductive de couleur jaune pour le contrôle de porte se garant de barrière

 

Description de produit


LD-600 est employé pour partout où des véhicules doivent être détectés, par exemple pour la surveillance et sauvegarder des manières d'accès ou pour compter des véhicules. Le signal de sortie peut être employé pour commander des mécanismes d'entraînement de porte, des barrières de fonctionnement, activant les distributeurs etc. de carte.

 

Paramètres :

 

Dimension 118*100*70mm (L*W*H)
Tension d'alimentation 110V C.A. 220V ±10% À C.A. ±10%
Plage de fréquence 20 kilohertz à 170 kilohertz
Chaîne de sensibilité 10 catégories réglables (niveau 0-9)
Temps de réaction 10ms
Sortie Relais à quatre voies de sortie
Temp de opération -30℃ à +70℃
Temp de stockage -40℃ à +85℃
Inductance de boucle

100μH idéaux à 300μH (incluez le câblage se reliant)

50μH-1000μH maximum (incluez le câblage se reliant)

Câblage de connexion de boucle

< 100="" meters="">

 
 

Doubles points culminants de détecteur de boucle de véhicule de la Manche

  • Stabilité à hautes températures, utilisée dans les genres d'environnement
  • Gamme réglable de sensibilité élevée
  • La dérive d'environnement compensent automatiquement
  • Protection contre la foudre à multiniveaux
  • Avec la fonction de sentir le défaut de fonctionnement de boucle automatiquement (séparation ou découpage)
  • Coopérez avec la porte de barrière à réaliser la fonction étroite coup anti et automatique de véhicule
  • Détectez la direction de conduite de véhicules avec deux boucles

 

Double détecteur Function&feature de boucle de véhicule de la Manche

 

Le détecteur de véhicule est un anneau pour la bobine d'induction simple a enterré le détecteur de métaux intelligent numérique est principalement employé pour détecter des véhicules et des objets en métal.

  • 10 arrangements de sensibilité - donne à l'utilisateur la capacité de choisir le meilleur niveau de sensibilité
  • IVD-600 a les relais à quatre voies de sortie.
  • IVD600 peut relier le double it'a de boucles ainsi a la fonction de direction de juge
  • IVD600 a la fonction pour compter le flux de véhicule

Application

  • Sauvegarde des accessways
  • Pour compter des véhicules.
  • Pour la porte de contrôle
  • Mécanismes d'entraînement de porte
  • Barrières fonctionnantes
  • Distributeurs de déclenchement de carte dans des parkings
  • Système de stationnement

Couleur jaune de véhicule de détecteur à canal double de boucle inductive pour le contrôle de porte de barrière de stationnement 0

Technique

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Double panneau du détecteur LD-600 de boucle
a. air
La gamme de accord est de 50µH à 1000µH, et un tel grand choix de accord assure de basses conditions pour la boucle et le câblage. Tous les changements d'inductance veulent le retour au circuit de compensation dans le détecteur pour assurer le travail normal.

 

b. Sensibilité réglable
Quand dans la basse sensibilité, le détecteur détectera des véhicules avec de hauts châssis ou des remorques correctement excepté des voitures, des bicyclettes et d'autres petits métaux. La sensibilité ajustent le bouton est le commutateur rotatoire d'encodeur sur le panneau, « 0" avec la basse sensibilité et « 9" avec la sensibilité élevée. Le commutateur d'A sur la gauche correspond pour faire une boucle A, alors que B sur la droite correspond pour faire une boucle le B.

 

c. Temps de réaction
Sa définition est le temps à partir du métal entre dans la boucle et la fin quand le détecteur donne des signaux d'indication.

 

 

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