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Capteur de détection de véhicule
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| Lieu d'origine | Shenzhen, Chine. |
| Nom de marque | SINOMATIC |
| Certification | CE/ ISO |
| Numéro de modèle | PD-232 |
PD-232 étapes à canal double à C.A. 220V les 4 commutent le détecteur inductif réglable de boucle de véhicule de voiture
LANCEMENT DE PRODUIT
Le détecteur de la boucle PD-232 est un double détecteur sur microprocesseur conçu spécifiquement pour des applications de contrôle d'accès de se garer et de véhicule. La fonction primaire du détecteur est de détecter la présence de véhicule au moyen d'un changement d'inductance provoqué par le véhicule passant au-dessus d'une boucle enterrée sous la couche de surface.
SPÉCIFICATIONS PRODUIT
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Number modèle
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PD-232
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tension
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tension différente disponible
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Temps de réaction
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10ms
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canaux
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Double détecteur de boucle
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Température de stockage
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-40°C à +85°C
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Plage de fréquence
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20 kilohertz à 170 kilohertz
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Sensibilité
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Réglable dans 4 augmentations
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Dimension
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78x40x108 millimètre (L X W X H)
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Temps d'entreposage de signal
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Illimité/limité quand la boucle est de manière permanente couverte 10 minutes
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Inductance de boucle
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L'idéal est 100μH à 300μH
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Câblage de connexion de boucle
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Longueur maximale 20 mètres
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Mots-clés
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Détecteurs de boucle, détecteurs de boucle de véhicule, capteurs de boucle, capteurs de véhicule, capteurs de parking, détecteurs de parking
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Application et avantages
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Le détecteur de boucle est employé dans des secteurs de contrôle d'accès de véhicule pour garder l'ouverture de porte de barrière jusqu'à ce que le véhicule parte du secteur couvrant.
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Délai de livraison
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Échantillon : 3 jours ouvrables ; Commandes en gros : 5 à 7 jours ;
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Nos autres produits
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d'autres produits comme : tourniquets de trépied, lecteurs de fréquence ultra-haute, moteur de porte de glissement, moteur de porte d'oscillation, ouvreur de porte de garage, tourniquets et barrières piétonnières de contrôle d'accès, et d'autres accessoires relatifs
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CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT
1)Contact RAZ : Le contact RAZ permet au détecteur d'être manuellement remis à zéro pendant l'enregistrement et l'essai et c'est un processus de la restauration du système
2)Temps d'impulsion sélectionnable : Cette caractéristique place la durée que le relais d'impulsion durera 1S ou 0,5 secondes
3)Sélection de relais d'impulsion : Le relais d'impulsion peut être configuré pour activer sur la détection d'un véhicule ou quand le véhicule part de la boucle
4)Renfort de sensibilité : Cette caractéristique place le niveau de ONU-détection à une sensibilité maximum pour empêcher ne pas détecter des véhicules en tant que grands camions
5)Sensibilité de commutateur réglable : l'arrangement de 4 sensibilités sont disponible sur les commutateurs pour changer la sensibilité
6)Fréquence de commutateur réglable : les arrangements de 4 fréquences sont disponibles pour empêcher l'interférence de signal avec les boucles voisines
7)Option de filtrage : Cette option est employée pour fournir un retard entre la détection du véhicule et le changement du relais de sortie. Ce relais est normalement utilisé pour empêcher la détection fausse de petits ou rapides objets
8)Option permanente de présence : Cette caractéristique s'assure que la détection du véhicule sera maintenue quand le véhicule reste dans le secteur de boucle pendant des périodes prolongées
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