Traitement de temps réel à grande vitesse de cible de véhicule de détecteur piétonnier de radar

Véhicule ultra-rapide de traitement en temps réel de bande d'onde millimétrique et détecteur piétonnier de radar de cible

Caractéristiques de Technicial

Description de produit

Le détecteur de véhicule de radar de Shenzhen Sinomatic est un dispositif de détection de non contact pour des cibles telles que des véhicules et des piétons. Cela fonctionne dans la bande d'onde millimétrique. Le détecteur de radar transmettent les signaux à fréquence modulée linéaires d'onde continue à la cible pour effectuer le traitement en temps réel ultra-rapide sur les échos reflétés de la cible pour réaliser la détection rapide de cible.

Le détecteur de véhicule de radar n'a les avantages de l'installation et de l'entretien commodes, aucun besoin d'endommager la couche de surface, aucun impact sur l'accès de véhicule, opération de technologie, fiable et stable de pointe, la représentation coûtée élevée, arrangement commode du travail de distance de travail, tous temps et tous temps, compatible avec les poteaux et les panneaux d'affichage droits/barrière Advantages tel que l'application de levier de frein.

Guide d'installation
Le détecteur de radar est directement installé sur la surface externe du châssis de barrière, et la direction de rayonnement du détecteur de radar est perpendiculaire à la direction d'entrée ou de sortie du canal.
La taille d'installation du détecteur de radar est environ 0.6m du centre du détecteur de radar à la terre, et l'à taille fixe du détecteur de radar de barrière est 67mm×67mm, qui est relié dans l'armoire de porte de barrière par 4 vis M4×35

Fonctionnalités clé

1 zone sans visibilité sans distance de détection

La distance la plus étroite de la cible de détection radar de la porte de barrière est zéro, qui réalise vraiment le travail sans taches aveugles.

Travail 2 tous temps

Le signal fonctionnant du détecteur de radar de barrière est dans la bande de fréquence d'onde millimétrique, sans le besoin de dissipation thermique spéciale. Dans les conditions atmosphériques telles que la pluie, la neige, la grêle, la brume, etc., il a la capacité de travailler sans interruption jour et nuit. La coquille de détecteur a les conditions IP-65 imperméables, il n'y a aucun besoin de s'inquiéter de l'eau de pluie entrant dans le radar et endommageant radar.

Exactitude de 3 détections

Avec le signal fonctionnant d'onde millimétrique, le détecteur de radar a la haute fréquence fonctionnante, l'exactitude directionnelle et et ainsi de suite l'excellente représentation anti-parasitage forte. Le radar n'est pas a interféré par le monde extérieur et ne cause pas l'interférence à électronique extérieur

équipement. L'atténuation de propagation de signal est grande, et la force du signal de rayonnement est en conformité avec des conditions nationales de protection de l'environnement. Le taux de détection de différents types de véhicules (voitures y compris, camions, et véhicules en aluminium) est plus haut que 99,9%. Quand

le véhicule et le radar de barrière sont à un grand angle, ils peuvent être sûrement détectés. Le taux de détection de piétons est plus haut que 99,9%.

Fiabilité de 4 travaux

La coquille de détecteur de radar adopte une conception imperméable qui se conforme à la norme IP-65. Le produit a la consommation de puissance faible, s'adapte aux températures extrêmes de ciel et terre, et aux travaux sans interruption jour et nuit. Dans des conditions environnementales de fonctionnement normales, le produit ne sera pas accidentellement endommagé.

Flexibilité de 5 installations

Le détecteur de radar de barrière est installé et fixé sur la surface externe de la machine de barrière, et les passages verticaux d'irradiation par la porte du véhicule ou du piéton. L'installation est très commode et flexible. Pour les ouvertures de porte de différentes largeurs, le radar a

commodité de placer différentes distances de détection par les interrupteurs à positions multiples, éliminant les désagréments de l'adaptation à différentes distances en comptant sur l'ordinateur téléchargeant le logiciel ou délimitant le secteur de détection.

Coût bas 6 à installer et maintenir

Il est facile installer le radar de barrière, exempt d'entretien, fortement fiable et facile à remplacer. Il surmonte non seulement les problèmes des difficultés élevées de coût et d'entretien de construction pour l'installation de la bobine moulue de sens qui doit endommager la couche de surface par le personnel, mais les résout également

le problème du contrôle de tige de barrière.

Alimentation de l'énergie 7 commode

Le détecteur de radar de barrière adopte l'approvisionnement d'alimentation CC 12V standard, qui peut s'adapter à la gamme de tension d'alimentation électrique 6V~18V, pour s'adapter à de grandes fluctuations de tension, et la condition actuelle d'alimentation d'énergie n'est pas grande. Elle peut être directement actionnée par le contrôle de barrière

panneau, sans besoin de dispositif distinct d'alimentation d'énergie.

Adaptabilité d'environnement de 8 utilisations

Le détecteur de radar de barrière adopte la technologie automatique de détection d'environnement, sans opération humaine, et peut rencontrer l'application de la barrière droite de poteau et de la barrière de panneau d'affichage/barrière.

2,1 caractéristiques
* fréquence centrale : 24 gigahertz ;
* largeur de détection verticale : 43° ;
* largeur de détection horizontale : 11° ;
* chaîne de couverture : 0 m~6 m ;
* distancez la chaîne d'ajustement : 2,0 m~6 m (8 niveaux) ;
* temps de réponse : 100ms ;
* sortie de signal : valeur de changement.

2,2 exactitude de détection
* Mlle Rate d'inspection de véhicule : 0,1% ;
* Mlle piétonnière Rate de détection : 0,1% ;
* taux faux de détection : 0,05%.

2,3 propriétés mécaniques
* dimensions : 105 mm×78 mm×26 millimètre ;
* poids : 85g ;
* imperméable : IP65
* chaîne de tension d'alimentation : C.C 6V~18V
* courant d'approvisionnement : moins de 90 mA/12V.
* température de fonctionnement : -40℃~+85℃ ;
* humidité : hygrométrie 99% à 25℃.

2,4 fiabilité
L'équipement peut fonctionner sans interruption jour et nuit dans les conditions spécifiques, et le temps moyen entre l'échec (moyenne des temps de bon fonctionnement) se réunit : MTBF≧15000 H.

Fonctionnalités clé

a) Zone sans visibilité sans distance de détection
b) travail tous temps
c) exactitude de détection
d) fiabilité de travail
e) flexibilité d'installation
f) coût bas à installer et maintenir
g) alimentation d'énergie commode
h) emploient l'adaptabilité d'environnement

Instructions d'installation

a) Selon le type d'application de barrière droite de poteau ou de panneau d'affichage, déterminez la direction d'installation du détecteur de radar ;

b) Forez 4 trous de vis avec un diamètre de Φ4.8 et un trou de câble avec un diamètre de Φ5.5 du plat de montage du radar détectent

c) Après que le câble soit couvert de bague d'étoupage, il est relié au corps de l'armoire de porte de barrière par le trou de câble, et 4 vis sont insérées dans le trou de réparation du radar et la bague d'étoupage est couverte, et alors le radar est relié au plateP de support un g e | - 8 -
consécutivement ;

d) Joints et écrous mis de fixation sur les quatre vis se reliantes dans l'ordre et les serrer pour s'assurer que le radar est fixé sûrement. Pour la barrière et les barrières droites de boom avec des panneaux d'affichage/barrières, la méthode d'installation de radar de barrière est différente.