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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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Simple canal électronique de détecteur de boucle de véhicule de C.C 24V pour le trafic se garant
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Simple canal électronique de détecteur de boucle de véhicule de C.C 24V pour le trafic se garant

Lieu d'origine Shenzhen, Chine.
Nom de marque SINOMATIC
Certification CE/ ISO
Numéro de modèle PD-132
Détails du produit
Taille du logement:
78x40x108 millimètre (L X W X H)
Tension disponible:
AC220V, AC110V, AC/DC24V, AC/DC12V
Température de stockage:
-40°C à +85°C
Température de fonctionnement:
-20°C à +65°C
temps de réaction:
10ms
Interface de sortie:
relais deux
Mettre en évidence: 

Détecteur de boucle de véhicule de C.C 24V

,

Détecteur de boucle de véhicule du trafic de stationnement

,

détecteur de boucle du simple canal 10ms

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
L'ordre d'échantillon a accepté
Prix
negotiable
Détails d'emballage
Carton
Délai de livraison
2-5 jours ouvrables après que le paiement ait reçu
Conditions de paiement
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union,
Capacité d'approvisionnement
3,0000 PCs par mois
Description du produit
Détecteur de boucle de véhicule DC 24V - Mono-canal pour le stationnement et la circulation
Ce détecteur de boucle de véhicule électronique DC 24V à canal unique est conçu pour une détection fiable des véhicules dans les applications de contrôle du stationnement et de la circulation. Les détecteurs de boucle sont essentiels pour surveiller les voies d'accès, protéger les entrées et compter les véhicules dans divers environnements industriels et commerciaux.
Simple canal électronique de détecteur de boucle de véhicule de C.C 24V pour le trafic se garant 0
Spécifications techniques
Paramètre Spécification
Tension d'alimentation 230V AC, 115V AC, DC 12V, DC 24V (voir l'étiquette sur le détecteur)
Tolérance de tension AC +10% / -15%
Tolérance de tension DC ±15%
Consommation électrique 4.5VA
Relais de sortie 240V/5A
Température de fonctionnement -20°C à +65°C
Température de stockage -40°C à +85°C
Plage de fréquences 20 kHz à 170 kHz
Temps de réaction 10ms
Temps de maintien du signal Illimité / Limité à 10 minutes lorsque la boucle est couverte en permanence
Sensibilité Réglable en 4 incréments
Inductance de la boucle Boucle totale plus câblage de connexion : 50μH à 1000μH (Idéal : 100μH à 300μH)
Câblage de connexion de la boucle Longueur maximale de 20 mètres, torsadé au moins 20 fois par mètre
Dimensions du boîtier 78x40x108 mm (L x l x H)
Consignes d'installation
Installez le détecteur dans un endroit pratique et résistant aux intempéries, aussi près que possible de la boucle. Choisissez un emplacement d'installation à l'écart des sources de chaleur et maintenez une distance d'au moins 10 mm des autres appareils. Une configuration de boucle et une installation de détecteur appropriées garantissent des performances fiables du système de détection de boucle inductive. Les principaux paramètres de la boucle comprennent la forme, la taille, les spires et les méthodes d'installation de la boucle.
Fonctionnement et indicateurs
Pendant le réglage, les deux LED vertes de canal et la LED rouge d'alimentation s'allument pendant environ 2 secondes, puis la LED verte s'éteint. Une LED de canal clignotante indique un défaut de boucle. La LED verte de canal s'allume lorsqu'un véhicule est détecté en passant sur la boucle inductive. La LED rouge d'alimentation reste allumée en permanence pour indiquer l'état d'alimentation de l'appareil.
Configuration de la sensibilité
La sensibilité du détecteur permet une réponse sélective aux changements d'inductance nécessaires à la génération de sortie. Quatre sélections de sensibilité sont disponibles et configurées à l'aide des commutateurs DIP3 et DIP4.
Amplification automatique de la sensibilité
Activé via le commutateur DIP5 : OFF - Désactivé, ON - Activé. Lorsqu'elle est activée, la sensibilité augmente au maximum lors de la détection du véhicule et maintient ce niveau pendant la présence du véhicule sur la boucle. La sensibilité revient au niveau présélectionné lorsque le véhicule part.
Mode filtre
Pour éliminer les interférences environnementales, activez le mode filtre en réglant le commutateur DIP6 sur "ON". En mode filtre, le temps de réaction du détecteur est retardé et la sensibilité est réduite. Généralement, le mode filtre est désactivé (commutateur DIP6 sur "OFF").
Important: Si le détecteur ne fonctionne pas normalement, vérifiez d'abord la boucle et le câblage, puis ajustez les paramètres de fréquence ou de sensibilité. Enfin, essayez d'activer le mode filtre si les problèmes persistent.
Fonctions du relais de sortie
Relais 2 (Sortie d'impulsion) : Avec DIP7 "OFF", le relais s'active (Broche3-Broche4 court-circuitée) pendant 500 ms lorsque le véhicule passe sur la boucle. Avec DIP7 "ON", le relais s'active pendant 500 ms lorsque le véhicule quitte la boucle.
Relais 1 (Sortie de présence) : S'active (Broche5-Broche6 court-circuitée) lorsque le véhicule est détecté et reste actif jusqu'à ce que le véhicule parte.
Réglages du temps de présence
Le temps de présence peut être réglé en mode permanent ou limité. Configurez avec le commutateur DIP8 : OFF - Présence limitée (5 minutes), ON - Présence permanente. En mode présence permanente, le détecteur compense en permanence les changements environnementaux pendant la présence du véhicule.
Fonction de réinitialisation
Le détecteur s'accorde automatiquement sur la boucle inductive connectée lorsque l'alimentation est appliquée. Pour réaccorder le détecteur après des changements de commutateur ou un déplacement, actionnez momentanément le commutateur RESET pour lancer le cycle de réglage automatique.

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