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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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boucle inductive de capteur de détection de voiture de 100ms 4.5VA pour le système de contrôle d'accès
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boucle inductive de capteur de détection de voiture de 100ms 4.5VA pour le système de contrôle d'accès

boucle inductive de capteur de détection de voiture de 100ms 4.5VA pour le système de contrôle d'accès

Lieu d'origine Shenzhen, Chine.
Nom de marque SINOMATIC
Certification CE/ ISO
Numéro de modèle PD-132
Détails du produit
Tension disponible:
230VAC, 115V C.A., 24V DC/AC, 12V DC/AC
Température de fonctionnement:
-20°C à +65°C
Pacakge:
Carton
Temps de réaction:
100ms
Temps d'entreposage de signal:
Illimité
Couleur:
Noir
Mettre en évidence: 

capteur de détection de la voiture 100ms

,

Capteur de détection de la voiture 4.5VA

,

Détecteur de boucle du trafic de boucle inductive

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
L'ordre d'échantillon a accepté
Prix
negotiable
Détails d'emballage
Carton/boîte/palette de contreplaqué
Délai de livraison
2-5 jours ouvrables après que le paiement ait reçu
Conditions de paiement
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union,
Capacité d'approvisionnement
3,0000pcs par mois
Description du produit
Capteur de détection de voiture 100ms 4.5VA Boucle inductive pour système de contrôle d'accès
Détecteur de voiture à induction 220V pour système de contrôle de stationnement pour système de contrôle d'accès
Description du produit
Les détecteurs de boucle fonctionnent avec des boucles de détection de véhicules pour créer une inductance à partir d'un champ magnétique, détectant le trafic routier et améliorant les systèmes de contrôle d'accès. Le fil de boucle est enterré sous terre sous les chaussées ou les allées et connecté à des détecteurs de véhicules à boucle inductive pour identifier la présence de véhicules. Ces systèmes sont couramment déployés sous les chaussées pour détecter les véhicules aux feux de signalisation et aux points d'accès.
Fonctionnement et indication
Pendant le processus de réglage, la LED verte du canal et la LED rouge d'alimentation s'allument pendant environ 2 secondes, après quoi la LED verte s'éteint. En cas de défaut de boucle, la LED du canal clignote pour indiquer le problème. Les défauts auto-réparateurs permettent un fonctionnement continu. La LED verte du canal s'active lorsqu'un véhicule passe sur la boucle inductive, tandis que la LED rouge d'alimentation reste allumée pour confirmer l'état d'alimentation de l'appareil.
Réglage de la fréquence
Les paramètres de fréquence peuvent être modifiés pour éliminer les interférences entre les boucles de fil adjacentes ou les détecteurs de boucle, garantissant des performances fiables dans les installations multi-boucles.
Contrôle de la sensibilité
La sensibilité du détecteur détermine la variation d'inductance requise pour déclencher une sortie. Quatre niveaux de sensibilité sont disponibles, configurables via les commutateurs DIP3 et DIP4.
Applications de contrôle
  • Systèmes de contrôle de stationnement
  • Opérations de comptage de véhicules
  • Analyse et surveillance du trafic
  • Contrôle des feux de signalisation
  • Systèmes de contrôle d'accès et de sécurité
Spécifications du produit
Nom du produit Détecteur à boucle unique
Modèle PD132
Tension d'alimentation 230V AC, 115V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC (Se référer à l'étiquette du détecteur)
Tolérance de tension AC +10% / -15%
Tolérance de tension DC ±15%
Consommation d'énergie 4.5VA
Relais de sortie 240V/5A
Température de fonctionnement -220°C à +65°C
Température de stockage -40°C à +85°C
Plage de fréquences 20 kHz à 170 kHz
Temps de réaction 100ms
Temps de maintien du signal Illimité
Sensibilité Réglable en 3 incréments
Inductance de boucle Boucle totale plus câblage de connexion : 50μH à 1000μH (Plage idéale : 100μH à 300μH)
Câblage de connexion de boucle Longueur maximale 20 mètres, torsadé au moins 20 fois par mètre
Taille du boîtier 78x40x108 mm (L x l x H)
boucle inductive de capteur de détection de voiture de 100ms 4.5VA pour le système de contrôle d'accès 0
Fonctions et caractéristiques principales
  • Bouton de réinitialisation : Permet une réinitialisation manuelle lors de l'enregistrement et des tests pour la récupération du système
  • Durée d'impulsion sélectionnable : Configure la durée du relais d'impulsion pour 1 seconde ou 0,5 seconde
  • Sélection du relais d'impulsion : Configurable pour s'activer lors de la détection ou du départ du véhicule
  • Renforcement de la sensibilité : Définit le niveau de sensibilité maximal pour assurer la détection des gros véhicules comme les camions
  • Sensibilité du commutateur réglable : Quatre réglages de sensibilité disponibles via la configuration du commutateur
  • Fréquence du commutateur réglable : Quatre réglages de fréquence pour éviter les interférences de signal avec les boucles voisines
  • Option de filtrage : Fournit un délai de détection pour éviter les déclencheurs intempestifs provenant d'objets petits ou en mouvement rapide
  • Option de présence permanente : Maintient la détection du véhicule pendant les périodes stationnaires prolongées dans la zone de la boucle
  • Prise en charge de plusieurs tensions : Compatible avec les sources d'alimentation AC220V, AC110V, DC12V et DC24V

Les étiquettes:

détecteur du trafic de boucle inductive,

détecteurs de boucle inductive,

Détecteur de véhicule de boucle

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