RS485 A3 Bloqueur de route automatique en acier Télécommande IP68
Barrière de haute sécurité avec couleurs personnalisées et télécommande
Système de bloqueur de route automatique hydraulique avec tests complets et indice de protection IP68
Spécifications du produit
| Matériau général | Acier A3 |
| Épaisseur du matériau | 16 mm minimum |
| Traitement de surface | Revêtement par pulvérisation |
| Degré de protection | IP68 |
| Options de couleur | Jaune-noir ; Rouge-noir ; Vert-noir |
| Système de contrôle | Hydraulique-électrique |
| Tension d'alimentation | 380V (tension de contrôle 24V) |
| Puissance du système | 3,7KW |
| Capacité de pression | Minimum 80 tonnes pour les camions conteneurs |
| Classe de résistance aux chocs | Équivalent aux normes K4, K8, K12 |
| Niveau de protection | IP68 (étanche à la poussière, étanche) |
| Temps d'ouverture | 1-3 secondes (réglable) |
| Temps de fermeture | 2-3 secondes (réglable) |
| Communication | RS485 ≤ 1200M |
| Degré d'élévation | 450mm-800mm |
| Température de fonctionnement | -45°C à 75°C |
Aperçu du bloqueur de route hydraulique
Les bloqueurs de route hydrauliques (également appelés murs anti-terroristes ou barrières routières) sont disponibles en types robustes et standards, tous deux utilisant la technologie de levage hydraulique. Ces systèmes de sécurité empêchent l'entrée non autorisée de véhicules avec une haute disponibilité, fiabilité et sécurité. Les configurations peuvent être personnalisées pour répondre aux exigences spécifiques du site et aux besoins des clients.
Le système comprend un mécanisme de libération d'urgence en cas de panne de courant et autres situations d'urgence, permettant le passage normal des véhicules en cas de panne de courant.
Dimensions standard du bloqueur de route (mm)
L3000*L1000*H760, Hauteur de levage : 500 (Personnalisable)
L3500*L1000*H760, Hauteur de levage : 500 (Personnalisable)
L4000*L1000*H760, Hauteur de levage : 500 (Personnalisable)
L4500*L1000*H760, Hauteur de levage : 500 (Personnalisable)
L5000*L1000*H760, Hauteur de levage : 500 (Personnalisable)
L5500*L1000*H760, Hauteur de levage : 500 (Personnalisable)
L6000*L1000*H760, Hauteur de levage : 500 (Personnalisable)
Caractéristiques principales
- Système de contrôle : Hydraulique avec écran LCD (options de langue anglais, russe, turc, espagnol disponibles)
- Tension d'alimentation : 380V (tension de contrôle 24V)
- Puissance du système : 3,7KW
- Capacité de pression : Maximum 120 tonnes pour les camions conteneurs
- Anti-collision : Indice K12 (équivalent à une résistance aux chocs de 120 km/h)
- Niveau de protection : IP68 (étanche à la poussière, étanche)
- Temps d'ouverture : 3-6 secondes (réglable)
- Temps de fermeture : 3-6 secondes (réglable)
- Communication : RS485 ≤ 1200M
- Degré d'élévation : 450mm-800mm
- Température de fonctionnement : -45°C à 75°C
- Environnement de stockage : -10°C à 75°C, résistant à la pluie, à l'humidité et à la poussière
- Poids : 2200kg-5500kg environ
Fonctions supplémentaires
- Capacité de fonctionnement manuel en cas de panne de courant
- Interface de contrôle en groupe pour la coordination de plusieurs unités
- Structure robuste et fiable avec un fonctionnement en douceur et un faible bruit
- Fonctionnement réversible pendant les cycles de montée et de descente
- Entraînement hydraulique avec mécanisme de verrouillage hydraulique
- Système de contrôle de commande de programmation PLC
- Écran LCD avec options de menu en chinois et en anglais
- Système de cryptage intégré PLC pour la sécurité
- Double pompe à huile dynamique double (2,3ML/fois)
- Tuyau d'huile hydraulique : interface internationale PT, tuyau haute pression à double fil 1/2
Applications du produit
Les bloqueurs de route hydrauliques sont largement utilisés dans les postes de péage autoroutiers, les points de contrôle, les prisons, les aéroports, les agences gouvernementales, les ambassades, les bases militaires, les douanes, les banques, les entreprises industrielles et minières, les ports, les entrepôts, les parkings et tous les endroits nécessitant des restrictions de circulation des véhicules.