|
Lieu d'origine | Shenzhen, Chine. |
Nom de marque | SINOMATIC |
Certification | CE/ ISO |
Numéro de modèle | PD-132 |
Détecteur professionnel de présence de boucle inductive de véhicule de système de gestion de stationnement de voiture d'usine
Description de produit
Ce produit est un type inductif détecteur de bobine de véhicule, qui est principalement employé pour détecter la présence et le passage
des véhicules. Mode d'existence, filtre, amélioration automatique de sensibilité, niveau de sensibilité et sélection de fréquence
peut être placé, avec la fonction remise à zéro.
Champ d'application
Détection de véhicule d'entrées de parking de ♦
Système d'acquisition de l'information de l'espace de parking de ♦
Les feux de signalisation électroniques de police de ♦ cassent le système tiré
Le ♦ trafiquent le système de contrôle
Installation
Le détecteur doit être installé dans un emplacement imperméable commode aussi proche de la boucle comme possible. Installation
l'emplacement doit choisir de rester à partir de la source de chaleur, il autour d'autres dispositifs doit maintenir une distance de à
moins 10mm (ne doit pas fixer pour s'accrocher dans l'armoire).
Une configuration de boucle et une installation correctes de détecteur assureront un système de détection réussi de boucle inductive.
La boucle de plusieurs paramètres importants incluent : le chiffre, la taille, et les tours de boucle, installent des méthodes.
(les détails se rapporte « au guide d'installation de boucle ").
Paramters de Technicial
Non
|
Article
|
Données
|
1
|
Nom
|
Détecteur simple/double de boucle de véhicule de manière
|
2
|
Tension d'alimentation
|
230VAC, 115V C.A., 24V DC/AC, 12V DC/AC
|
3
|
Tolérance de tension
|
+10%/-15%
|
4
|
Puissance
|
4.5VA
|
5
|
Relais de sortie
|
240V/5A
|
6
|
Température de fonctionnement
|
-20°C à +65°C
|
7
|
Température de stockage
|
40°C à +85°C
|
8
|
Plage de fréquence
|
20 kilohertz à 170 kilohertz
|
9
|
Temps de réaction
|
10ms
|
10
|
Temps d'entreposage de signal
|
Illimité/limité quand la boucle est de manière permanente couverte 10 minutes
|
11
|
Sensibilité
|
Réglable dans 4 augmentations
|
12
|
Inductance de boucle
|
Boucle totale plus le câblage de connexion : 50μH à 1000μH.
L'idéal est 100μH à 300μH |
13
|
Câblage de connexion de boucle
|
Longueur maximale 20 mètres, tordus au moins 20 fois par mètre
|
14
|
Taille du logement
|
78x40x108 millimètre (L X W X H)
|
Atelier
Caractéristiques principales :
Concept industriel de conception technique de ♦
Installation industrielle standard de guide de ♦
Capacité et stabilité anti-brouillage fortes de ♦
Variété de ♦ d'interface de sortie adaptée à la scène différente
Variété de ♦ d'une demande bien choisie de différenciation de rassemblement de forme
Stabilité à hautes températures de ♦
Fonction automatique de compensation de dérive d'environnement de ♦
Le ♦ lovent la fonction de détection automatique de défaut
Le ♦ quand l'interrupteur à positions multiples est position de fonctionnement ou changement du temps de sortie de présence, Auto-détection serait fait
ABS de ♦ aligner sur le pilier qui peut combiner les uns avec les autres de manière compacte
Le temps de sortie de présence de ♦ peut être réglable
Le ♦ fonctionnent le mode peut être placé par l'interrupteur à positions multiples
Le ♦ palpitent sortie ou la sortie permanente peut être réglable
Indicateur de travail
Le détecteur entrera dans la condition d'auto-calibrage avec l'éclair vert de LED, LED rouge s'éteindre une fois sur la puissance,
ce cortège durera 1 seconde. le véhicule de .the ne devrait pas sur les boucles dans l'auto-calibrage. La LED verte
ne clignotera pas, il la LED que rouge s'éteignent après auto-calibrage. Quand le véhicule au delà au-dessus de la boucle, la LED rouge dessus.
Pullover d'INTERRUPTEUR À POSITIONS MULTIPLES et de fil
DIP1, 2 plaçant la sensibilité ; placez la période de sortie de présence du relais 1 par DIP3 ; placez le relay2 comme présence/impulsion
sortie par DIP4 ; la période de sortie de l'ensemble de signal de présence par DIP5 ; DIP6set la fréquence ; fil de pullover se relier à
l'extrémité ouverte, PIN16 se relient au NON du fil de pullover du relais 1. pour se relier à l'extrémité étroite, PIN16 se relient au
OR du relais 1.
Fréquence de travail
L'utilisateur peut changer la fréquence du travail de la boucle qui peut éviter l'entretien croisé par la boucle ou l'environnement adjacente
fréquence. Elle offre la fréquence de deux styles, ensemble par DIP6
Sensibilité réglable
Le DIP1, DIP2 sur le panneau avant peut ajuster la sensibilité. Si le véhicule n'a aucune réponse quand l'examiner,
la sensibilité devrait être améliorée.
Empaquetage et expédition
Emballage : Le carton exporté standard/paquet en bois, emballage adapté aux besoins du client est disponible aussi, en tant que votre souhait !
Expédition : Habituellement 48 heures après paiement.
Contactez-nous à tout moment