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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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Détecteur de boucle de véhicule monocanal 170 kHz avec temps de réaction de 10 ms pour barrière de sécurité
  • Détecteur de boucle de véhicule monocanal 170 kHz avec temps de réaction de 10 ms pour barrière de sécurité
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Détecteur de boucle de véhicule monocanal 170 kHz avec temps de réaction de 10 ms pour barrière de sécurité

Détecteur de boucle de véhicule monocanal 170 kHz avec temps de réaction de 10 ms pour barrière de sécurité

Lieu d'origine Shenzhen, Chine.
Nom de marque SINOMATIC
Certification CE/ ISO
Numéro de modèle PD-132
Détails du produit
Utilisation:
parking
La Manche:
simple
Dimension:
78*40*108mm
Tension disponible:
220V, 110V, 24V, 12V
Câblage de connexion de boucle:
La longueur maximale 200 mètres a tordu au moins 20 fois par mètre
Communication:
Relais
Mettre en évidence: 

Détecteur de boucle de véhicule de barrière de boom

,

détecteur de boucle du véhicule 170kHz

,

détecteur de boucle de la voiture 10ms

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
L'ordre d'échantillon a accepté
Prix
negotiable
Détails d'emballage
Carton/boîte/palette de contreplaqué
Délai de livraison
2-5 jours ouvrables après le paiement reçu
Conditions de paiement
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union,
Capacité d'approvisionnement
3,0000pcs par mois
Description du produit
Détecteur de boucle de véhicule à voie unique/double 170 kHz pour systèmes de barrière de gonflement
Détecteur de boucle de véhicule de qualité professionnelle conçu pour les applications de barrière de virage avec un temps de réponse rapide de 10 ms et une fréquence de fonctionnement de 170 kHz.
Portée de l'application
  • Détection des véhicules à l'entrée du parking
  • Systèmes d'acquisition des informations sur les espaces de stationnement
  • Systèmes de déclenchement de caméras de contrôle routier
  • Systèmes de surveillance et de contrôle du trafic
Spécifications techniques
Paramètre Spécification
Nom du produit Détecteur de boucle de véhicule à sens unique/double
Voltage d'alimentation Pour les appareils à commande numérique, le réglage de l'alimentation doit être effectué à l'aide d'un régulateur.
Tolérance à la tension +10% / -15%
Consommation d'électricité 4.5VA
Relais de sortie 240 V/5A
Température de fonctionnement -20°C à +65°C
Température de stockage -40°C à +85°C
Plage de fréquences 20 à 170 kHz
Temps de réaction 10 secondes
Temps de rétention du signal Illimité / Limité à 10 minutes lorsque la boucle est couverte en permanence
Sensitivité Réglable en 4 incréments
Inductivité de la boucle 50 μH à 1000 μH (plage idéale: 100 μH à 300 μH)
Le câblage de connexion Longueur maximale de 20 mètres, tordue au moins 20 fois par mètre
Dimensions du logement Pour les véhicules à moteur à combustion
Détecteur de boucle de véhicule monocanal 170 kHz avec temps de réaction de 10 ms pour barrière de sécurité 0
Principales caractéristiques
  • Concept de conception en ingénierie industrielle
  • Installation standard de guidage industriel
  • Forte capacité anti-interférence et stabilité opérationnelle
  • Interfaces de sortie multiples pour différents scénarios d'application
  • Différentes options de logement pour répondre à différentes exigences
  • Performances de stabilité à haute température
  • Compensation automatique de la dérive environnementale
  • Système de détection automatique des défauts de bobine
  • Autodétection lors de modifications de la configuration du commutateur DIP
  • Alignement de l'ABS pour une intégration de piliers compacts
  • Temps de sortie de présence réglable
  • Les modes de travail configurables par des commutateurs DIP
  • Mode de sortie électrique
Indicateurs d'opération
Lors de l'allumage, le détecteur entre en mode d'auto-étalonnage avec une LED verte clignotante et une LED rouge éteinte pendant environ 1 seconde.la LED verte reste fixe et la LED rouge s'active lorsqu'un véhicule passe sur la boucle.
Configuration du commutateur DIP
DIP1 et DIP2 régler les paramètres de sensibilité. DIP3 définit le temps de sortie de présence du relais 1. DIP4 configure le relais 2 pour la sortie de présence/impulsion. DIP5 ajuste le temps de sortie du signal de présence.DIP6 définit la fréquence de fonctionnementLa connexion au câble jumper détermine la connexion PIN16 au NO/NC du relais 1.
Sélection de la fréquence
La fréquence de fonctionnement configurable par l'utilisateur empêche les interférences de conversation croisée de boucles adjacentes ou de fréquences environnementales.
Ajustement de la sensibilité
Les interrupteurs DIP1 et DIP2 du panneau avant permettent de régler la sensibilité.
Emballage et expédition
L'expédition est généralement traitée dans les 48 heures suivant la confirmation du paiement.

Les étiquettes:

détecteur du trafic de boucle inductive,

détecteurs de boucle inductive,

Détecteur de véhicule de boucle

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