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Gate Barrière automatique
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| Lieu d'origine | Shenzhen, Chine. |
| Nom de marque | SINOMATIC |
| Certification | CE/ ISO |
| Numéro de modèle | SN-BG130-DC |
Porte de barrière de parking de C.C/modèle réglable Parking Entrance Barrier de vitesse
Paramètres techniques de PRODUIT
La 1 température fonctionnante (moteur) : -35℃~+85℃
Tension 2 évaluée : DC24V
3 vitesses courantes : 1.5s-8s
Courant 4 évalué : 8.58A
Puissance 5 évaluée : 140W
6 vitesses à vide : 1850rpm
7 vitesses nominales : 1400rpm
8 de puissance de sortie : 56.8N.m
Hygrométrie 9 : ≤90%
10 distances à télécommande : ≤100M (dans l'endroit ouvert)
11 degrés d'IP : IP44
12 longueurs maximum de bras : 6M
Fonctions évoluées
| Anti-collision protège le bras de boom |
| Il protégera le bras de boom pour ne pas être une fois endommagé bras de boom a été heurté en un véhicule |
| Sécurité--- coup anti par rebond de résistance à la pression |
| Tout en abaissant, le bras de boom retournera immédiatement à la position verticale une fois qu'il est obstrué par une force imposée, qui protège le véhicule ou la personne à ne pas frapper par le bras de boom. La sensibilité est réglable |
PHOTO DE PRODUIT
| Type de bras | Longueur de bras |
Type de ressort |
Spec. (diameter*Length) |
| Bras droit/bras se pliant | 6M≥L>5M | Ressort d'extension | (ø5.5x280) + (ø4.5x280) |
| 5M≥L≥4.5M | (ø5.5x280) | ||
| 4.5M>L≥3M | (ø4.5x280) | ||
| Barrière Arm | 5M≥L≥4M | (ø6.5x280) + (ø6.5x280) | |
| 4M>L≥3M | (ø5.5x280) + (ø4.5x280) |
Caractéristiques
1 la vitesse courante peut être ajusté de 1.5s sur 6s
2 peut être rapidement échangé
3 ouvert la porte de barrière par la roue de moteur quand mise hors tension, automatiquement remis à zéro après puissance dessus
4 a courbé la structure détraquée de mouvement de lien du bras trois, l'opération est stable
Contrôle à télécommande de 5 radios ouvert/fin
Fonction 6 inverse automatique (force réglable)
Le connecteur infrarouge de 7 cellules photo-électriques est disponible
Le connecteur de détecteur de 8 boucles est disponible.
9 Bien-intégrés avec l'équipement de système se garant de voiture, avec le contrôle de fil (doit être le signal de commutateur)
Table de comparaison de vitesse de longueur de bras
| Code de menu | Nombre | Nom de code de menu | Défauts | unité | Remarques |
| H00-00 | 25-95 | Ajustement ouvert de vitesse | 40 | Le coefficient d'utilisation correspondant de PWM 25%-95%, taille d'étape est 1 | |
| H00-01 | 25-95 | Ajustement étroit de vitesse | 40 | Le coefficient d'utilisation correspondant de PWM 25%-95%, taille d'étape est 1 | |
| H00-02 | 5-40 | Ouvrez-vous ralentissent en place l'angle | 35 | Plus la valeur d'angle est grande, moins il est de secouer probable le bras quand il est en place. | |
| H00-03 | 5-40 | Étroitement en place ralentir l'angle | 35 | Plus la valeur d'angle est grande, moins il est de secouer probable le bras quand il est en place. | |
| H00-04 | 1-20 | Open accélèrent l'ajustement | 10 | Mme | Plus le nombre est petit, plus la vitesse est rapide |
| H00-05 | 1-20 | Accélérez étroitement l'ajustement | 10 | Mme | Plus le nombre est petit, plus la vitesse est rapide |
| H00-06 | 1-30 | Angle en place ouvert | 2 | degré | la taille d'étape est 1 |
| H00-07 | 1-30 | Angle en place ouvert | 1 | degré | la taille d'étape est 1 |
| H00-08 | 7-13 | Ajustement inverse automatique de force | 10 | la taille d'étape est 1 | |
| H00-09 | 0-90 | Retardez clôturer l'ajustement | 0 | Sec | la taille d'étape est 100 ; 0 n'est pas fermant automatiquement, l'autre valeur sera fermant automatiquement ; Ce paramètre est pour le moment où il n'y a aucun signal de détecteur de boucle et occasion non-automatique d'opération |
| H00-10 | 10-50 | Ajustement de vitesse d'auto-test | 30 | Le coefficient d'utilisation correspondant de PWM 10%-50%, taille d'étape est 1 | |
| H00-11 | 0-2 | Mode d'auto-test | 0 | 0 : ne fonctionnez non automatiquement ; 1 : fonctionnez automatiquement, enlevez après mise hors tension ; 2 : fonctionnez automatiquement, mémoire de panne de courant | |
| H00-12 | 0-5 | ajustement de force d'Auto-serrure (invalide) | 3 | ||
| H00-13 | 1-20 | Moment de décélération de moteur où fait une pause | 5 | Plus l'arrangement est grand, plus le temps de pause durera | |
| H00-14 | 0-1 | La direction de défaut de l'opération après autotest | 0 | 0 : Se fermer, 1 : ouverture | |
| H00-15 | 1-10 | Nombre de paires de poteau (invalides) | 4 | Seulement montraient correctement des valeurs de vitesse de moteur | |
| H00-16 | 1-32 | Adresse de RS485communication | 1 | Jusqu'à 32 esclaves peuvent être reliés | |
| H00-17 | 0-2 | Taux de RS485communication | 0 | 0:9600,1 : 19200,2:38400 ; Changez le paramètre et soyez valide après puissance dessus encore. | |
| H00-18 | 0-1 | Si autotest après que le courant passe | 1 | 0 : aucun autotest après mise sous tension, 1 : autotest après mise sous tension | |
| H00-19 | 0-3 | Ajustement d'autotest manuel | 2 | 0 : Manuellement invalide, 1 : Bouton d'ENSEMBLE de clavier, 2 : valide à télécommande, 3, bouton d'ENSEMBLE de clavier et valide à télécommande | |
| H00-20 | 0-15 | Surveillance de l'index d'arrangement de paramètre | 7 | 7, temps d'opération (Mme) : 0~9000 8, temps cumulatifs d'opération : 0' 99999999 9, automatiquement temps d'opération : 0~99999999 10, temps de collision : 0~99999999 11, périodes en place fermantes : 0~99999999 12, Puissance-sur le temps (minutes) : 0~99999999 13, puissance-sur des périodes : 0~99999999 14, ont entré le statut gauche : Affichage binaire 15, code d'erreur : 0~7 |
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| H00-21 | 0-3 | remise | 0 | 1 : ajustement de repos | |
| H00-22 | 0-1 | Mode sortie de LED | 0 | 0 : Ne clignotez pas alternativement lors du fonctionnement ; 1 : Clignotant Allow |
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