Boucle d'induction 50KHz 3W Détecteur de véhicule PD132
Détecteur de véhicule à boucle d'induction de couleur noire avec sortie relais pour un suivi et une détection fiables des voitures.
Applications
- Systèmes de péage de stationnement
- Systèmes de péage routier
- Systèmes de contrôle des feux de circulation
Fonctionnalités avancées
- Interface standard pour une installation facile avec une longue distance de détection et une haute sensibilité
- Conception de protection contre les surintensités, les surtensions et la foudre pour une sécurité accrue
- Large plage de fréquences de fonctionnement stable avec une adaptation élevée de la bobine (40-1000μH)
- Haute adaptabilité avec protection de détection de faible puissance du processeur pour éviter les plantages
- Bobine de protection d'isolation en option
Spécifications techniques
| Paramètre |
Spécification |
| Alimentation |
230V AC, 115V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC |
| Plage de fréquences |
20KHz ~ 170KHz |
| Sensibilité |
Réglable en 4 incréments |
| Temps de réaction |
10ms |
| Canal |
Unique |
| Température de fonctionnement |
-40ºC ~ +80ºC |
| Humidité relative |
<90% |
| Compensation environnementale |
Compensation automatique de la dérive |
| Mode de sortie |
Relais électrique |
| Inductance de la boucle |
Plage idéale de 100μH à 300μH (connexion incluse) |
| Taille du boîtier |
78x40x108 mm (L x l x H) |
Principales caractéristiques
- Bouton de réinitialisation : Permet une réinitialisation manuelle lors de la mise en service et des tests pour le réaccordage de la boucle
- Durée d'impulsion sélectionnable : Durée de relais d'impulsion configurable de 1 seconde ou 0,5 seconde
- Sélection du relais d'impulsion : Configurable pour s'activer lors de la détection ou du départ du véhicule
- Amplification de la sensibilité : Réglage de sensibilité maximal pour éviter la perte de détection des véhicules à lit haut
- Sensibilité sélectionnable par commutateur : 4 réglages de sensibilité pour une configuration flexible
- Fréquence sélectionnable par commutateur : 4 réglages de fréquence pour éviter la diaphonie entre les boucles adjacentes
- Option de filtre : Fournit un délai de détection pour éviter la fausse détection d'objets petits ou en mouvement rapide
- Option de présence permanente : Maintient la détection du véhicule pendant les périodes de stationnement prolongées
Fonctionnement et indication
Pendant le réglage, les deux LED vertes du canal et la LED rouge d'alimentation s'allument pendant environ 2 secondes. La LED verte s'éteint une fois le réglage terminé. Les défauts de boucle sont indiqués par le clignotement de la LED du canal. La LED verte s'allume lorsqu'un véhicule est détecté en passant sur la boucle d'induction, tandis que la LED rouge d'alimentation reste allumée pour indiquer l'état de l'alimentation.
Réglage de la fréquence
La fréquence peut être modifiée pour éliminer les interférences entre les boucles de fil voisines ou les détecteurs de boucle.
Réglages de sensibilité
Quatre sélections de sensibilité disponibles, configurées via les commutateurs DIP3 et DIP4 pour contrôler le changement d'inductance requis pour la sortie.
Amplification automatique de la sensibilité
Activée via le commutateur DIP5, cette fonction augmente la sensibilité au maximum lors de la détection du véhicule et maintient ce niveau tant que le véhicule reste sur la boucle.
Mode filtre
Activé en réglant le commutateur DIP6 sur la position "ON". Ce mode retarde le temps de réaction et réduit la sensibilité pour éliminer les interférences dans les environnements difficiles.
Important : Si le détecteur ne fonctionne pas normalement, vérifiez d'abord la boucle et le câblage, puis ajustez les réglages de fréquence ou de sensibilité. Enfin, essayez d'activer le mode filtre si les problèmes persistent.
Configuration du relais de sortie
Avec DIP7 en position "OFF", les relais 1 et 2 s'activent lors de la détection du véhicule et se désactivent au départ. Avec DIP7 "ON", le relais 2 s'active lors de la détection tandis que le relais 1 s'active pendant 500 ms après un délai de 500 ms suivant le départ du véhicule.
Réglages du temps de présence
Le temps de présence peut être réglé sur une présence permanente ou une présence limitée (10 minutes) via la configuration du commutateur DIP8.
Fonction de réinitialisation
Le détecteur s'accorde automatiquement sur la boucle d'induction connectée lors de l'application de l'alimentation. Le réaccordage manuel peut être initié via le commutateur RESET après avoir modifié les réglages des commutateurs ou déplacé le détecteur entre les installations.
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