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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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10 mm Cadre 2s Vitesse Pneus en acier au carbone Route Killer Barrière de point pour le contrôle d'accès des véhicules de haute sécurité
  • 10 mm Cadre 2s Vitesse Pneus en acier au carbone Route Killer Barrière de point pour le contrôle d'accès des véhicules de haute sécurité
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10 mm Cadre 2s Vitesse Pneus en acier au carbone Route Killer Barrière de point pour le contrôle d'accès des véhicules de haute sécurité

Lieu d'origine Shenzhen, Chine.
Nom de marque SINOMATIC
Certification CE/ ISO
Numéro de modèle SN-TK02
Détails du produit
Type d'installation:
type enterré
matériel:
Acier au carbone
Mécanisme:
Électromécanique
Vitesse:
1-2s
Épaisseur du corps:
10mm
Épaisseur de la transitoire:
10mm
Mettre en évidence: 

tueur de pneu de barrage de route de cadre de 10mm

,

tueur de pneu du barrage de route 2s

,

Électro tueur mécanique du pneu 2.2KW

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
L'ordre d'échantillon a accepté
Prix
negotiable
Détails d'emballage
Carton/boîte/palette de contreplaqué
Délai de livraison
5-7 jours ouvrables après que le paiement ait reçu
Conditions de paiement
T/T, Western Union,
Capacité d'approvisionnement
3,00 PCs par mois
Description du produit
SINOMATIC Détecteur électromécanique de pneus
Le tueur de pneus électromécanique SINOMATIC représente le plus haut niveau de contrôle d'accès des véhicules de sécurité.Les véhicules non autorisés qui tentent de franchir le périmètre auront leurs pneus percés immédiatement.Ce système dispose d'un mouvement de mâchoire synchronisé et d'une unité de propulsion électrique montée à une extrémité pour des performances optimales et une interférence environnementale minimale..
Principaux avantages
  • Des modes opérationnels de sécurité et de sûreté améliorés
  • Capacité de déplacement indépendante du secteur de pointe
  • Fonctionnement manuel en cas de panne de courant
  • Moteur CC à couple élevé pour une fiabilité supérieure
  • Commutateurs de limite extérieurs pour un fonctionnement à l'abri des pannes
  • Baisse/levé d'urgence en cas de menace ou d'incendie
  • Les modèles à entraînement indirect fonctionnent indépendamment ou avec des barrières de circulation
  • Disponible à la fois en configuration de montage en surface et en sol
Spécifications techniques
Énergie Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.
Température de fonctionnement -35°C à 65°C, étanche à l'eau et à la poussière
Puissance du système 1Pour les véhicules à moteur à combustion
Temps de fonctionnement 1 à 2 secondes (en haut/en bas)
Composants du système Unité anti pneus, boîte de commande, accessoires d'installation, télécommande
Longueur de l'unité 3 à 6 m (longueur personnalisée disponible)
Distance de commande Commande électrique, jusqu'à 1000 mètres
Épaisseur du cadre 10 mm
Interface de communication Interface RS485 et relais
Matériau de construction Acier A3 avec revêtement antirouille
Options de couleur Différentes couleurs
Applications Stations de péage routière, aéroports, installations gouvernementales, zones militaires, banques, ports, ambassades
Images du produit
10 mm Cadre 2s Vitesse Pneus en acier au carbone Route Killer Barrière de point pour le contrôle d'accès des véhicules de haute sécurité 0 10 mm Cadre 2s Vitesse Pneus en acier au carbone Route Killer Barrière de point pour le contrôle d'accès des véhicules de haute sécurité 1
Accessoires facultatifs
  • Lecteur de carte intelligente
  • Système de feux de circulation
  • Capteur de faisceau
  • Détecteurs de boucle
  • Appareils biométriques
Caractéristiques et capacités principales
  • Construction résistante:Construit avec de l'acier au carbone Q235 de 10 mm d'épaisseur pour une durabilité maximale et une capacité destructrice
  • Protection de qualité militaire:IP68 pour les conditions environnementales extrêmes
  • Opération rapide:Système hydraulique fonctionne en 1-2 secondes avec un bruit minimal
  • Performance fiable:Moteurs à entraînement mono- ou triphasé pour un fonctionnement à haute fréquence à faible consommation d'énergie
  • Contrôle souple:Prend en charge le contrôle à distance jusqu'à 30 mètres (en fonction des conditions radio)
  • Récupération de panne de courant:Capacité d'opération manuelle en cas de panne de courant
  • Facilité d'entretien:Procédures d'inspection, d'essai et de réparation simplifiées
  • Intégration du système:Compatibles avec les accessoires de sécurité, y compris les cellules photoélectriques, les détecteurs à boucle inductive et les capteurs de faisceau
  • Sécurité complètePeut être intégré à des pylônes, barrières routières, tourniquets, systèmes d'alarme incendie et feux de circulation
  • Configurations personnalisées:Disponible en différentes épaisseurs et longueurs pour répondre aux exigences spécifiques en matière de route et de sécurité

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