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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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PD132 170 kHz 200 m Détecteur de boucle de véhicule réglable de sensibilité de longueur pour systèmes de contrôle de la circulation
  • PD132 170 kHz 200 m Détecteur de boucle de véhicule réglable de sensibilité de longueur pour systèmes de contrôle de la circulation
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PD132 170 kHz 200 m Détecteur de boucle de véhicule réglable de sensibilité de longueur pour systèmes de contrôle de la circulation

Lieu d'origine Shenzhen, Chine.
Nom de marque SINOMATIC
Certification CE/ ISO
Numéro de modèle PD-132
Détails du produit
Modèle non.:
PD132
Nom de produit:
Détecteur de boucle du véhicule PD132
Application:
Système de contrôle de la circulation
Temps de réaction:
10ms
Tension disponible:
220V, 110V, 24V, 12V
Câblage de connexion de boucle:
La longueur maximale 200 mètres a tordu au moins 20 fois par mètre
Température de fonctionnement:
-20°C à +65°C
Sensibilité:
4 niveaux
Mettre en évidence: 

détecteur de boucle de véhicule de longueur de 200m

,

détecteur de boucle du véhicule 170kHz

,

détecteur de boucle du trafic 5W

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
L'ordre d'échantillon a accepté
Prix
negotiable
Détails d'emballage
Carton/boîte/palette de contreplaqué
Délai de livraison
2-5 jours ouvrables après le paiement reçu
Conditions de paiement
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union,
Capacité d'approvisionnement
3,0000pcs par mois
Description du produit
PD132 24V 170kHz 5W 200m Détecteur de boucle de véhicule réglable de sensibilité de longueur
Détecteur de boucle PD132 24V pour système de stationnement intelligent
Points clés de vente
  • Relais de sortie bidirectionnels
  • Protection contre la foudre et les surtensions
  • Deux voyants LED à haute intensité
  • 4 niveaux de sensibilité réglables - sélectionnez le niveau de sensibilité optimal
  • 4 réglages de fréquence empêchent le bruit croisé dans les applications multi-boucle
  • Large plage d'inductance de boucle allant de 50 μH à 1000 μH
Fonctions et caractéristiques
  • Réinitialiser le commutateur
  • Option de filtre
  • Sortie à impulsion ou sortie permanente réglable
  • Fréquence réglable en 4 incréments
  • Sensitivité réglable en 8 incréments
Applications
  • Nombre de véhicules
  • Système de guidage du stationnement
  • Porte automatique
  • Mécanismes d'entraînement des portes
  • Barrières de fonctionnement
  • Activation des distributeurs de cartes dans les parkings
  • Système de feux de circulation
Paramètres techniques
Poids net 300 g
Les dimensions Pour les appareils à moteur à commande numérique
Température de stockage -40°C à +85°C
Température de fonctionnement -40°C à +82°C
Temps de correction automatique 1 à 2 secondes
câblage de connexion en boucle Longueur maximale de 200 mètres, tordue au moins 20 fois par mètre
Le câblage Maximum de 50 μH à 1000 μH (incluant le câblage de connexion) Idéal de 100 μH à 300 μH
Sensitivité Réglable en 4 incréments
Temps de rétention du signal Illimité / limité lorsque la boucle est couverte en permanence pendant 10 minutes
Voltage de fonctionnement Pour les appareils électroniques, le réglage de la tension doit être effectué à l'aide d'un régulateur.
Consommation d'électricité Pour les appareils électroniques
Relais de sortie 240V/5A en courant alternatif
Plage de fréquences 20 kHz à 170 kHz
Temps de réaction 10 secondes
Principales caractéristiques
  1. Réinitialisez le commutateur:Permet de réinitialiser manuellement pendant la mise en service et les essais, réajustant la boucle de détection pour la détection du véhicule
  2. Temps de pulsation sélectionnable:Définit le temps d'activation du relais d'impulsion pour 1 seconde ou 0,5 seconde
  3. Sélection du relais d'impulsion:Configurable pour s'allumer lors de la détection ou du départ du véhicule
  4. Augmentation de la sensibilité:Définit le niveau de non-détection à la sensibilité maximale pour empêcher la perte de la détection du véhicule à lit élevé
  5. Réglage de la sensibilité:4 réglages de sensibilité pour une configuration flexible
  6. Frequence sélectionnable du commutateur:4 réglages de fréquence pour éviter les conversations croisées entre boucles adjacentes
  7. Option de filtre:Fournit un délai entre la détection du véhicule et la commutation du relais de sortie pour éviter une fausse détection
  8. Option de présence permanente:Assure la détection continue du véhicule pendant de longues périodes de stationnement
Images du produit
PD132 170 kHz 200 m Détecteur de boucle de véhicule réglable de sensibilité de longueur pour systèmes de contrôle de la circulation 0 PD132 170 kHz 200 m Détecteur de boucle de véhicule réglable de sensibilité de longueur pour systèmes de contrôle de la circulation 1
Vue détaillée
PD132 170 kHz 200 m Détecteur de boucle de véhicule réglable de sensibilité de longueur pour systèmes de contrôle de la circulation 2 PD132 170 kHz 200 m Détecteur de boucle de véhicule réglable de sensibilité de longueur pour systèmes de contrôle de la circulation 3
Fonctionnement et indication
Lors du réglage du détecteur, la LED de canal vert et la LED de puissance rouge s'allument pendant environ 2 secondes, après quoi la LED verte s'éteint.La LED du canal vert s'allume lorsqu'un véhicule est détecté en train de passer sur la boucle inductiveLa LED de puissance rouge reste allumée pour indiquer l'état de la puissance de l'unité.
Ajustement de la fréquence
La fréquence peut être modifiée pour éliminer les interférences entre les boucles de fil voisines ou les détecteurs de boucles.
Contrôle de la sensibilité
La sensibilité permet une détection sélective basée sur le changement d'inductivité.
Augmentation automatique de la sensibilité
Sélectionné par l'interrupteur DIP5: OFF - désactivé, ON - activé. Augmente la sensibilité au maximum lors de la détection du véhicule et maintient ce niveau pendant que le véhicule est présent sur la boucle.Retour au niveau présélectionné après départ du véhicule.
Diagramme de câblage
PD132 170 kHz 200 m Détecteur de boucle de véhicule réglable de sensibilité de longueur pour systèmes de contrôle de la circulation 4

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