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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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Moteur CC 24V 140W 1400tr/min Barrière Levage 6m pour Contrôle du Trafic Véhiculaire
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Moteur CC 24V 140W 1400tr/min Barrière Levage 6m pour Contrôle du Trafic Véhiculaire

Moteur CC 24V 140W 1400tr/min Barrière Levage 6m pour Contrôle du Trafic Véhiculaire

Lieu d'origine Shenzhen, Chine.
Nom de marque SINOMATIC
Certification CE/ ISO
Numéro de modèle SN-BG132-DC
Détails du produit
Couleur de logement:
Rouge/gris/bleu
Alimentation d'énergie:
220V/110V ±10%/DC24V
fréquence:
50/60Hz
Puissance:
140W
Heure pour haut/bas:
1.5~6s (réglable)
Catégorie de protection:
IP 54
La température fonctionnante:
-35℃~+85℃
Longueur de bras:
1m à 6m
Mettre en évidence: 

porte de barrière du boom 1400rpm

,

porte de barrière du boom 140W

,

système de barrière de véhicule de bras de 6m

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
L'ordre d'échantillon a accepté
Prix
negotiable
Détails d'emballage
Carton/boîte/palette de contreplaqué
Délai de livraison
5-10 jours ouvrables après le paiement reçu
Conditions de paiement
T/T, Western Union,
Capacité d'approvisionnement
3000 pièces par mois
Description du produit
Moteur CC 24V 140W 1400RPM Barrière de Sécurité à Bras de 6M
Moteur sans balais CC 24V pour le contrôle du trafic routier pour barrière de sécurité à bras
Aperçu du produit
Cette barrière de sécurité sans balais de deuxième génération intègre une technologie de conception de moule avancée, une fabrication de précision par moulage sous pression et une technologie de contrôle de vitesse sans balais. Dotée d'une interchangeabilité rapide et d'une conception sans embrayage, elle offre une fiabilité et une commodité opérationnelle accrues. Le mécanisme utilise une transmission à engrenages à vis sans fin à deux étages avec une structure à trois maillons à manivelle incurvée, assurant un mouvement de bras rapide et stable avec un entretien facile et une durée de vie prolongée.
Principales caractéristiques
  • Vitesse de fonctionnement réglable de 1,5 à 6 secondes
  • Capacité d'interchangeabilité rapide
  • Ouverture manuelle de la barrière via la roue du moteur en cas de panne de courant avec réinitialisation automatique
  • Structure de mouvement à trois maillons à manivelle incurvée pour un fonctionnement stable
  • Télécommande sans fil pour les fonctions d'ouverture/fermeture
  • Fonction d'inversion automatique avec force réglable
  • Compatibilité du connecteur de cellules photoélectriques infrarouges
  • Disponibilité du connecteur de détecteur de boucle
  • Intégration transparente avec les systèmes de stationnement de voitures via une commande filaire (signal de commutation requis)
Spécifications techniques
Température de fonctionnement : -35℃ à +85℃
Tension nominale : CC 24V
Vitesse de fonctionnement : 1,5-6 secondes
Courant nominal : 8,58A
Puissance nominale : 140W
Vitesse à vide : 1850 tr/min
Vitesse nominale : 1400 tr/min
Puissance de sortie : 56,8 N.m
Humidité relative : ≤90%
Distance de la télécommande : ≤100M (zone dégagée)
Indice IP : IP54
Lieu d'origine : Shenzhen, Chine
Image du produit
Moteur CC 24V 140W 1400tr/min Barrière Levage 6m pour Contrôle du Trafic Véhiculaire 0
Guide de sélection du ressort de tension d'équilibre
Type de bras Longueur du bras Sélection du ressort
Bras droit/Bras pliant 6M ≥ L > 5M Ressort de traction (ø5.5x280) + (ø4.5x280)
5M ≥ L ≥ 4.5M Ressort de traction (ø5.5x280)
4.5M > L ≥ 3M Ressort de traction (ø4.5x280)
Bras de clôture 5M ≥ L ≥ 4M Ressort de traction (ø6.5x280) + (ø6.5x280)
4M > L ≥ 3M Ressort de traction (ø5.5x280) + (ø4.5x280)
Contenu du colis
  • 1 unité de barrière de sécurité pour véhicules
  • 1 bras de flèche (1 m à 6 m, personnalisable)
  • 1 panneau de commande (intégré)
  • 2 télécommandes
  • 1 bouton-poussoir
  • 1 manuel d'utilisation
Fonctionnalités avancées
  • Intégration mécanique et électrique pour un assemblage rapide et un entretien facile
  • Production par moulage assurant une grande précision, efficacité et qualité
  • Transmission à vitesse variable secondaire à vis sans fin avec fonctionnement manuel en cas de panne de courant
  • Conception de moteur sans balais CC pour une faible consommation, un rendement élevé et un large réglage de la vitesse
  • Détection automatique de la limite Hall sans exigences de débogage
  • Structure de bielle triple incurvée pour un réglage facile
  • Capacité d'interchangeabilité rapide de la direction du bras
  • Contrôleur sans balais CC spécial avec entraînement à puce intégré

Les étiquettes:

porte de barrière du trafic,

portes de barrière de parking,

barrière à télécommande de stationnement de voiture

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