Réinitialisez le détecteur réglable de boucle inductive de 100ms 200m de commutateur
Détecteur de boucle inductive de qualité industrielle avec réglage de sensibilité à 4 niveaux et fonctionnalité de commutateur de réinitialisation pour des systèmes de détection de véhicules fiables.
Directives d'installation
Installez le détecteur dans un endroit pratique et résistant aux intempéries, aussi près que possible de la boucle. Maintenez une distance d'au moins 10 mm des sources de chaleur et autres appareils. Une configuration et une installation appropriées de la boucle sont essentielles pour des performances optimales du système. Les paramètres clés de la boucle incluent la géométrie de la boucle, la taille, le nombre de tours et les méthodes d'installation (reportez-vous au « Guide d'installation de la boucle » pour plus de détails).
Spécifications techniques
Paramètres électriques
| Paramètre |
Spécification |
| Tension d'alimentation |
230 V CA, 115 V CA, 24 V CC/CA, 12 V CC/CA |
| Tolérance de tension CA |
+10% / -15% |
| Tolérance de tension CC |
±15% |
| Consommation d'énergie |
4,5VA |
| Relais de sortie |
240V/5A |
| Température de fonctionnement |
-20°C à +65°C |
| Température de stockage |
-40°C à +85°C |
Paramètres de détection
| Paramètre |
Spécification |
| Gamme de fréquences |
20 kHz à 170 kHz |
| Temps de réaction |
10 ms |
| Temps de maintien du signal |
Illimité / Limité à 10 minutes lorsque la boucle est couverte en permanence |
| Sensibilité |
Réglable en 4 incréments |
| Inductance de boucle |
50μH à 1000μH (Idéal : 100μH à 300μH) |
| Câblage de connexion en boucle |
Longueur maximale 20 mètres, torsadée au moins 20 fois par mètre |
| Taille du logement |
78x40x108 mm (L x L x H) |
Principales fonctionnalités
- Commutateur de réinitialisation :Permet une réinitialisation manuelle pendant la mise en service et les tests, permettant le réajustement du détecteur pour la préparation à la détection du véhicule
- Temps d'impulsion sélectionnable :Configure la durée du relais d'impulsion pour 1 seconde ou 0,5 seconde
- Sélection du relais à impulsions :Configurable pour s'activer lors de la détection ou du départ du véhicule
- Augmentation de la sensibilité :Règle le niveau de non-détection sur une sensibilité maximale pour éviter la perte de détection des véhicules surélevés
- Sensibilité sélectionnable par commutateur :4 réglages de sensibilité pour une configuration flexible
- Fréquence sélectionnable par commutateur :4 réglages de fréquence pour éviter la diaphonie entre les boucles adjacentes
- Option de filtre :Fournit un délai entre la détection du véhicule et la commutation du relais de sortie pour éviter toute fausse détection d'objets petits ou en mouvement rapide
- Option Présence Permanente :Maintient la détection des véhicules lorsque les véhicules sont garés sur la boucle pendant de longues périodes
Images du produit
Fonctionnement et indicateurs
Pendant le réglage, la LED verte du canal et la LED rouge d'alimentation s'allument pendant environ 2 secondes, après quoi la LED verte s'éteint. Si un défaut de boucle se produit, la LED du canal clignote pour indiquer le défaut. La LED verte du canal s'allume lorsqu'un véhicule est détecté passant sur la boucle inductive. La LED d'alimentation rouge reste allumée en permanence pour indiquer l'état d'alimentation de l'unité.
Paramètres de configuration
Ajustement de la fréquence
La fréquence peut être modifiée pour éliminer les interférences entre les boucles filaires ou les détecteurs de boucles voisins.
Paramètres de sensibilité
Quatre sélections de sensibilité disponibles, configurées via les commutateurs DIP3 et DIP4 pour déterminer le changement d'inductance nécessaire à la sortie.
Augmentation automatique de la sensibilité
Contrôlé par interrupteur DIP5 : OFF - Désactivé, ON - Activé. Augmente la sensibilité au maximum lors de la détection du véhicule et maintient ce niveau pendant que le véhicule est présent sur la boucle.
Mode filtre
Activé en réglant le commutateur DIP6 sur la position « ON ». Retarde le temps de réaction et réduit la sensibilité pour éliminer les interférences environnementales. Normalement désactivé avec l'interrupteur DIP6 en position "OFF".
Configuration du relais de sortie
DIP7 OFF : Relay1 et Relay2 s'activent lorsque le véhicule est détecté, se désexcitent lorsque le véhicule part. DIP7 ON : le relais 2 s'active lors de la détection, se désexcite au départ, le relais 1 s'activant pendant 500 ms après un délai de 500 ms.
Paramètres de temps de présence
Configurable via interrupteur DIP8 : OFF – Présence limitée (10 minutes), ON – Présence permanente. En mode présence permanente, le détecteur compense en permanence les changements environnementaux lorsqu'un véhicule est présent.
Fonction de réinitialisation
Le détecteur s'accorde automatiquement sur la boucle inductive lorsque l'alimentation est appliquée. Le réajustement manuel peut être lancé en actionnant momentanément le commutateur RESET après avoir modifié les paramètres du commutateur ou déplacé le détecteur entre les installations.
Attention:Si le détecteur ne fonctionne pas normalement, vérifiez d'abord la boucle et le câblage, puis ajustez les paramètres de fréquence ou de sensibilité et enfin essayez d'activer le mode filtre.
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