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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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Portillon tripode biométrique 40W avec bras de 510 mm et scanner facial pour point de contrôle de station de métro
  • Portillon tripode biométrique 40W avec bras de 510 mm et scanner facial pour point de contrôle de station de métro
  • Portillon tripode biométrique 40W avec bras de 510 mm et scanner facial pour point de contrôle de station de métro

Portillon tripode biométrique 40W avec bras de 510 mm et scanner facial pour point de contrôle de station de métro

Lieu d'origine Shenzhen, Chine.
Nom de marque SINOMATIC
Certification CE/ ISO
Numéro de modèle SN-TT02
Détails du produit
Dispositif de contrôle:
Scanner de visage
application:
intérieur/extérieur (avec abri)
Longueur des bras:
510mm
Vie de produit:
5 millions de fois
Épaisseur du boîtier:
Acier inoxydable 304 de 1,2 mm
Taille du boîtier:
1200 * 300 * 980 mm
Mettre en évidence: 

porte biométrique de tourniquet du trépied 40W

,

Tourniquet de trépied de point de contrôle de station de métro

,

tourniquet d'acier inoxydable de bras de 510mm

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
L'ordre d'échantillon a accepté
Prix
negotiable
Détails d'emballage
Carton/boîte/palette de contreplaqué
Délai de livraison
5-10 jours ouvrables après le paiement reçu
Conditions de paiement
T/T, Union occidentale,
Capacité d'approvisionnement
1,000pcs par mois
Description du produit
40W Biométrique Stype Tournevis Porte de la station de métro Point de contrôle 510mm bras
Vue d'ensemble du produit
Point de contrôle de la station de métro, module d'installation iFace, bras biométrique, trépied, porte tournante. Les tourniquets à trépied sont des solutions d'entrée compactes et rentables conçues pour un accès facile et fonctionnement silencieux, usure réduite et consommation d'énergie réduite. les zones où l'espace est limité.
Principales caractéristiques
  • Casse en acier inoxydable mince à deux pattes pour les environnements à espace restreint
  • Permet le passage d'une seule personne sur le signal du système de contrôle d'accès ou sur le bouton
  • Les indicateurs de mode de trajet LED affichent l'état du passage
  • Parcours bidirectionnel à commande électronique
  • bras de chute d'urgence pour le passage libre en cas d'urgence
  • Mécanisme verrouillé par défaut jusqu'à réception d'une autorisation valide
Spécifications techniques
Largeur de voie 550 mm à 600 mm
Énergie Pour les appareils de type à commande numérique:
Consommation d'électricité 40 W
Voltage d'entrée du dispositif d'accès Signal de contact à sec ou de niveau électrique de 12 V ou de signal d'impulsion de 12 V > 100 ms, courant d'entraînement > 10 mA
Moteur Pas de moteur
Taux de débit maximum 25 à 30 personnes par minute
Longueur du bras Pour les véhicules à moteur
Température de fonctionnement -20 à 60 °C
Environnement de travail À l'intérieur/à l'extérieur (avec abri)
Caractéristiques de fiabilité
  • Le moyeu du trépied en acier allié empêche l'usure mécanique
  • SS304 boîtier en acier inoxydable et bras de trépied
  • Les électromagnets de verrouillage ne s'activent que si nécessaire
  • Un mécanisme compact breveté assure une longue durée de vie de l'huile de lubrification
  • Composants électriques de haute qualité
Sécurité et conception de l'utilisateur
  • Conception du bras de chute d'urgence pour la sécurité
  • Aucune vis exposée pour la sécurité des utilisateurs
  • Fonctionnement en douceur conçu pour les applications de transport en commun
  • Pictogrammes clairs indiquant l'autorisation d'accès et la direction
  • Forme de boîtier conviviale pour un accès facile à la carte ou aux empreintes digitales
  • Protection contre les éclosions
Capacités d'intégration
  • Plaque d'installation de lecteur flexible pour l'intégration par un tiers
  • Interface électrique standard pour les dispositifs tiers
  • Le mécanisme compact offre un large espace interne pour l'intégration
  • Service d'intégration d'usine disponible avec les cartes et périphériques préinstallés
  • Installation en mode plug-and-play avec configuration simple
  • Les colonnes d'extrémité fournissent un espace supplémentaire pour l'intégration du système

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