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Capteur de détection de véhicule
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| Lieu d'origine | Shenzhen, en Chine. |
| Nom de marque | SINOMATIC |
| Certification | CE |
| Numéro de modèle | Le système ITS-AX2 |
Description du produit
Le radar de contrôle des portes de barrière ITS-AX2 est conçu pour la gestion des entrées et sorties des parkings ou des garages souterrains.Il peut contrôler avec précision la hausse et la baisse de la tige de la porte en coopérant avec la carte de contrôle principale du système de contrôle de la porte, ce qui pourrait éviter efficacement la "blessure accidentelle" de la barre de la porte aux véhicules ou aux piétons qui passent dans le champ de vision du radar,et réaliser une anti-écrasement intelligente.
Le radar ITS-AX2 adopte le système SOC à puce RF hautement intégré, qui présente les caractéristiques de petite taille, de faible coût, de capacité de fonctionnement en toutes conditions météorologiques, de haute sensibilité de détection, de haute précision,facile à déboguer et à installer, très bonne stabilité et fiabilité.
La fréquence de travail du radar est de 79 GHz, avec modulation linéaire de fréquence et forme d'onde continue, ce qui rend la bande passante disponible jusqu'à 4 GHz.et la précision est meilleure que 2 cmL'antenne radar adopte une conception à multiples émetteurs et récepteurs qui permet au radar une bonne résolution angulaire et une grande précision de mesure angulaire.L'unité de traitement et de contrôle du signal embarqué applique l'architecture à double noyau DSP&arm. Grâce à la conception d'optimisation conjointe de logiciels et de matériel, ce produit peut identifier et distinguer avec précision les piétons, les véhicules et autres cibles passant par la zone du levier de freinage,et éviter les phénomènes de "écraser le véhicule", " écraser la personne " et " ne pas laisser tomber le levier "
Les spécifications du produit
| Nom du produit | Détecteur de véhicule par radar BT sans fil pour barrière de virage |
| Voltage | DC10V-16V (standard 12V) |
| Probabilité de détection du véhicule | > 99,99% |
| Probabilité de détection des piétons | > 99% |
| Faisceau horizontal | 120° |
| Faisceau vertical | 15° |
| Temps de réponse | 100 secondes |
| Dimension | 107.5 ((L) X73.2 ((W) X18 ((H) mm |
| Le poids | 120 g |
| Humidité relative | À 25°C, l'humidité relative est de 98% |
| Utilisation pour | Pour le système de stationnement automobile |
| Consommation d'électricité | < 2.5 |
| Détecter un objet | Véhicule/personnes |
| Voltage de fonctionnement | DC10 à 16 V |
| Grade étanche à l'eau | Pour la protection contre la corrosion |
| Température de fonctionnement | -40°C à +85°C |
| Fréquence | Les fréquences de fréquence de l'appareil sont: |
| Gain d'antenne | 10 dB |
| Puissance de transmission de l'antenne | 12.5 dBm |
| Résultats de l'enquête | FTMF>18000 heures |
Principales caractéristiques
Indicateurs à LED:Il y a deux voyants LED sur la surface de l'avant du radar. La LED rouge est la lampe d'état de puissance qui restera allumée lorsque l'alimentation est allumée.La LED verte est la lampe d'état de fonctionnement qui s'allume automatiquement lorsque des objets sont détectés dans la zone d'accès et s'éteint lorsqu'il n'y a aucun objet.
Configuration de la zone de détection:La zone de détection par défaut du radar est de 3 mètres d'avant fois 0,5 mètres sur les côtés gauche et droit.Différentes zones de détection peuvent être configurées via une application mobile ou un logiciel de débogage fonctionnant sur un ordinateur en amont.
sur les paramètres de configuration en économie et en recharge:La configuration telle que la zone de détection pourrait être sauvegardée automatiquement, et les derniers paramètres de configuration après une panne de courant et le redémarrage seront rechargés
Mise à niveau du micrologiciel:Le firmware peut être mis à niveau en ligne par l'intermédiaire de l'interface RS-485 ou APP avec l'ordinateur hôte sans enlever la carte de couverture et le nouveau firmware peut prendre effet simplement en redémarrant la puissance du radar
Performance stable:La capacité de détection des ondes millimétriques par radar reste presque la même sous différentes lumières, climats tels que la pluie, le brouillard ou la neige et la poussière.
ITS-AX2 Porte de barrière 79G détecteur radar manuel de l'utilisateur...
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