Fixez le tueur de pneu, transitoires hydrauliques de barrière avec les dents escamotables

Fixez le tueur de pneu, transitoires hydrauliques de barrière avec les dents escamotables

Donnez des instructions l'introduction :

Des barrières de tueur de pneu sont conçues pour l'usage dans des applications élevées du trafic de haute sécurité. Elles sont des simples pour installer fixent fortement la barrière de contrôle de véhicule, idéalement adaptée aux entrées d'approche aux banques, aux installations militaires, aux aéroports, aux docks, aux dépôts de collection d'argent liquide, aux bureaux du gouvernement etc.

Caractéristiques principales :

1. Peut combiner avec l'autre équipement de contrôle la fabrication la barrière du contrôle automatique

2. La structure solide et supportable, la plus grande capacité de trafic est jusqu'à 60t

3. Le système est coffre-fort, fiable et stable

4. Tout à fait et jeûnez

5. L'environnement de travail est -40° C à +70° C

6. Bas taux de problème, fiabilité élevée, cycle de longue durée,

7. L'entretien facile, et le taux est bas

8. Exécutez exactement et fonctionnez solidement, en rendant la barrière à faible bruit

9. En cas d'échec électrique ou de problème, la barrière mobile peut être manuelle pour retourner à la position horizontale, rendant le passage de voitures lisse

Le système de tueur de pneu consiste :

Le système de tueur de pneu se compose d'un cadre principal, d'une station de transmission électrique et d'une boîte de contrôle électrique.

• Cadre principal : incluez principalement l'acier A3, l'arbre en acier de lame, de base et d'entraînement. Le corps entier est la structure métallique, adopte la soudure en acier de plat et de canal d'acier au carbone du gigaoctet A3 avec la capacité porteuse de haute résistance et la capacité anti-collision ; Corps intérieur sans appareils électriques et ligne arrangements, qui est imperméable et sûre. Le dispositif est monté sur l'allée ou l'emplacement indiqué pour limiter le trafic de véhicule.
• La station de transmission électrique : incluez principalement le moteur, le réducteur de transmission, le commutateur de limite, l'axe optique, les incidences, la base et les pleins composants d'une transmission. Structure intérieure aucune vitesse, aucune ceinture tournante, aucun entretien, ascenseur plus stable et plus long. C'est la source d'énergie du système de tueur de pneu, montée du côté du cadre principal. Quand la panne, peut laisser tomber vers le bas ou soulever la lame en acier manuellement.
• Partie commande électrique : incluez principalement le tableau de commande, le transformateur, les relais, le dispositif à télécommande de fond et le dispositif de contrôle de fil.

Caractéristiques de tueur automatique de pneu

Chaîne de production de tueur de pneu :