Le tueur de pneu de couleur rouge de jaune de support extérieur, pneu de piqûre cloue la sécurité

Le tueur de pneu de couleur rouge de jaune de support extérieur, pneu de piqûre cloue la sécurité

Brève introduction :

Le pneu-tueur est fait d'acier A3 et lame d'acier (la forme ressemble à la bosse de vitesse). Il adopte le dispositif à télécommande d'intégration mécanique et électrique, facilement fonctionné, sûr et fiable. C'est équipement avancé aux véhicules interdits par interception et aux véhicules de terroriste.

Quand l'interception est nécessaire, appuyez sur le bouton haut sur l'à télécommande, alors la lame en acier se lèvera immédiatement. Si la force de véhicule, les pneus sera perforée et dégonflée. Si en acier la lame peut effectivement empêcher la roue passant et forcée pour s'arrêter.

Quand la tâche d'interception est terminée, appuyez sur vers le bas le bouton, la lame se rétractera de nouveau à l'enveloppe et au remplaçant.

Ce produit fait arrêter la piqûre et la voiture la fonction. Le prix est concurrentiel.

Avantage :

1.Solid et structure supportable

2. à faible bruit

taux du problème 3.Low, fiabilité élevée, cycle de longue durée.

entretien 4.Easy

cartel 5.Can avec l'autre équipement de contrôle faisant à la barrière le contrôle automatique

la libération 6.Manual est disponible pour l'opération de secours

Le système de tueur de pneu consiste :

Le système de tueur de pneu se compose d'un cadre principal, d'une station de transmission électrique et d'une boîte de contrôle électrique.

• Cadre principal : incluez principalement l'acier A3, l'arbre en acier de lame, de base et d'entraînement. Le corps entier est la structure métallique, adopte la soudure en acier de plat et de canal d'acier au carbone du gigaoctet A3 avec la capacité porteuse de haute résistance et la capacité anti-collision ; Corps intérieur sans appareils électriques et ligne arrangements, qui est imperméable et sûre. Le dispositif est monté sur l'allée ou l'emplacement indiqué pour limiter le trafic de véhicule.
• La station de transmission électrique : incluez principalement le moteur, le réducteur de transmission, le commutateur de limite, l'axe optique, les incidences, la base et les pleins composants d'une transmission. Structure intérieure aucune vitesse, aucune ceinture tournante, aucun entretien, ascenseur plus stable et plus long. C'est la source d'énergie du système de tueur de pneu, montée du côté du cadre principal. Quand la panne, peut laisser tomber vers le bas ou soulever la lame en acier manuellement.
• Partie commande électrique : incluez principalement le tableau de commande, le transformateur, les relais, le dispositif à télécommande de fond et le dispositif de contrôle de fil.

Caractéristiques de tueur automatique de pneu

Photo de tueur de pneu :