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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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Tue-roue télécommandé bidirectionnel IP67 avec lame de 10 mm d'épaisseur et bande réfléchissante
  • Tue-roue télécommandé bidirectionnel IP67 avec lame de 10 mm d'épaisseur et bande réfléchissante
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Tue-roue télécommandé bidirectionnel IP67 avec lame de 10 mm d'épaisseur et bande réfléchissante

Tue-roue télécommandé bidirectionnel IP67 avec lame de 10 mm d'épaisseur et bande réfléchissante

Lieu d'origine Shenzhen, Chine.
Nom de marque SINOMATIC
Certification CE/ ISO
Numéro de modèle SN-TK01
Détails du produit
Vitesse croissante:
1S
Épaisseur de la lame:
10mm
largeur:
700 mm (standard)
Mn de chargement:
40T
Couleur standard:
Noir et jaune
Longueur:
3m à 6m (standard)
Mettre en évidence: 

tueurs de pneu

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Tueurs de pneu

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
L'ordre d'échantillon a accepté
Prix
negotiable
Détails d'emballage
Carton/boîte/palette de contreplaqué
Délai de livraison
5-7 jours de travail après paiement reçu
Conditions de paiement
T/T, Union occidentale,
Capacité d'approvisionnement
3,00 PCs par mois
Description du produit
Barrières anti-crevaison bidirectionnelles IP67 avec télécommande et bande réfléchissante
Nos systèmes de tueurs de pneus sont conçus pour les sites de haute sécurité nécessitant un contrôle robuste des véhicules dans des conditions de trafic intense. Conçus pour une installation simple et une efficacité opérationnelle exceptionnelle, ces systèmes offrent une protection périmétrique fiable.
Domaines d'application
Idéal pour les zones de contrôle de trafic strictes nécessitant une gestion des accès aux véhicules, y compris les installations gouvernementales, les postes de , les bases militaires et les zones de stationnement critiques.
Avis de sécurité : Les systèmes de pointes présentent des dangers importants pour les véhicules et les piétons. Faites preuve d'une extrême prudence pendant le fonctionnement et le déploiement.
Avantages clés
  • Construction solide et durable pour une fiabilité à long terme
  • Fonctionnement silencieux pour une perturbation minimale
  • Haute fiabilité avec un faible taux de défaillance et un cycle de vie prolongé
  • Exigences de maintenance faciles
  • Compatible avec d'autres systèmes de contrôle pour un fonctionnement automatisé des barrières
  • Capacité de libération manuelle pour les situations d'urgence
Composants du système
Le système de tueur de pneus comprend trois composants principaux :
Châssis principal : Construit en acier A3, lames en acier, base et arbre d'entraînement. Structure entièrement en acier utilisant une plaque d'acier au carbone GB A3 et un soudage en acier profilé pour une capacité de charge élevée et une capacité anti-collision. Conception étanche sans composants électriques internes pour une sécurité accrue.
Station de transmission électrique : Comprend un moteur, un réducteur, un interrupteur de fin de course, un axe optique, des roulements, une base et des composants de transmission. La conception sans engrenages garantit un fonctionnement sans entretien, une stabilité et une durée de vie prolongée. Fonctionnement manuel disponible en cas de panne de courant.
Système de contrôle électrique : Comprend une carte de contrôle, un transformateur, des relais, une télécommande longue distance et des dispositifs de commande filaire.
Spécifications techniques
Produit Tueur de pneus automatique
Matériau Acier Q235/Acier A3
Traitement de surface Peinture avec bande réfléchissante
Indice de protection IP IP67
Couleur standard Noir et Jaune
Longueur 3m à 6m (standard)
Largeur 700mm (standard)
Hauteur par rapport au sol 70-110mm
Capacité de poids minimale 40T
Hauteur de la lame 150mm
Épaisseur de la lame 10mm
Mode de fonctionnement Électromécanique
Environnement de travail -40°C à +70°C
Mode de contrôle Télécommande sans fil à courte portée / Commande par fil
Distance de contrôle ≤100M
Vitesse de montée/descente 2s
Tension 220V/110V ±10%
Image du produit
Tue-roue télécommandé bidirectionnel IP67 avec lame de 10 mm d'épaisseur et bande réfléchissante 0

Les étiquettes:

Tueurs de pneu,

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