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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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Personne de la porte 30 de tourniquet de trépied de vanne électromagnétique de contrôle de flux d'entrée de gare routière/vitesse de minute
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Personne de la porte 30 de tourniquet de trépied de vanne électromagnétique de contrôle de flux d'entrée de gare routière/vitesse de minute

Lieu d'origine Shenzhen, Chine.
Nom de marque SINOMATIC
Certification CE/ ISO
Numéro de modèle SN-TT03
Détails du produit
Débit maximum:
personne 30 par minute
matériel du logement:
SS304 ou SS316
longueur de bras:
510mm
Durée de vie du produit:
5 millions de fois
Épaisseur de logement:
acier inoxydable de 1.2mm ou de 1.5mm
Taille de logement:
1200*280*980mm
Surligner: 

tourniquet d'acier inoxydable

,

tournez la porte de style

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
L'ordre d'échantillon a accepté
Prix
negotiable
Détails d'emballage
Carton/boîte/palette de contreplaqué
Délai de livraison
5-10 jours ouvrables après le paiement reçu
Conditions de paiement
T / T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement
3,000pcs par mois
Description du produit

 

Personne de la porte 30 de tourniquet de trépied de vanne électromagnétique de contrôle de flux d'entrée de gare routière/vitesse de minute

 

Introduction de porte de tourniquet de trois bras :

 

Le tourniquet semi-automatique de trois-rouleau également appelé une porte de cloison, est une forme de porte qui permet à une personne de passer à la fois. Il peut également être fait afin d'imposer la circulation unidirectionnelle des personnes, et en outre, il puisse limiter le passage seulement aux gens qui insèrent une pièce de monnaie, un billet, un passage, ou semblable. Ainsi un tourniquet peut être utilisé dans le cas de l'accès payé (parfois appelé un faregate une fois utilisé à cet effet), par exemple transport en commun comme barrière de billet ou toilette de salaire, ou limiter l'accès aux personnes autorisées, par exemple dans le lobby d'un immeuble de bureaux.

 

Application de produit

 

Le tourniquet de trépied de trois bras convient à l'immeuble de bureaux, zone résidentielle, école, hôpital, gouvernement construisant et ainsi de suite. Il uesed largement pour le contrôle d'accès, la gestion piétonnière avec des cartes d'IC/ID, les billets de code barres, l'empreinte digitale/reconnaissance des visages etc. C'est fonction spéciale principale est anti-collision, vous pouvez même employer votre coup-de-pied de pied le bras, et le tourniquet peut encore fonctionner très bien, qualité très bonne.

 

Description de produit :

1. Empreinte digitale et tourniquet semi automatique de trépied de Bi-direction de RFID.
2. Le logement de notre tourniquet de trépied adopte des matériaux de l'acier inoxydable SUS304 ; c'est conception robuste et durable.
3. Les interfaces électriques standard sont flexibles pour l'intégration avec les systèmes externes ;

4. Elles pourraient être intégrées avec les dispositifs multiples comme la carte et les lecteurs d'empreintes digitales. 
5. Nos tourniquets de trépied peuvent être utilisés pour le contrôle d'accès, les demandes de gestion d'assistance de temps et approprié de stations, quais, attractions touristiques, exposition et centres de congrès ou contrôle de canal spécial pour les communautés, les usines, les entreprises et les établissements publics etc.
6. des normes de qualité unifiées sont mises en application pour assurer la fiabilité, la stabilité et l'aisance globales.

 

Caractéristiques de porte de tourniquet de trépied :

 

Article

Tourniquet semi-automatique de trépied

Largeur de la Manche 550mm à 600mm

Alimentation d'énergie

AC220±10%V 50Hz/AC110±10% 60Hz

Puissance 

40W

Tension d'entrée de dispositif d'Access

Contact sec ou signal 12V de niveau électrique 

ou > signal d'impulsion de 100ms 12V, courant d'entraînement > 10mA

Moteur

Aucun moteur

Débit maximum

personne 25 à 30 par minute

Longueur de bras

510mm

La température fonctionnante

-20°C~60°C

 

Cas accompli :

 

Personne de la porte 30 de tourniquet de trépied de vanne électromagnétique de contrôle de flux d'entrée de gare routière/vitesse de minute 0

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