Tourniquets à mi-corps de double ruelle de station de métro, capteur fermant automatique de barrières de contrôle d'accès de sécurité

Tourniquets à mi-corps de double ruelle de station de métro, capteur fermant automatique de barrières de contrôle d'accès de sécurité

Emplacements d'application :

1. Zones industrielles

2. Bâtiments administratifs

3. Centres de récréation

4. Parcs d'attractions

5. Institutions financières

agences 6.Government

7. Aéroports

8. Autobus et gares ferroviaires

9. Bureaux.

Caractéristiques :

1. Alimentation d'énergie : AC220V± 10V, 50Hz/AC110V± 10V, 60Hz
2. puissance : 100W/24V
3. la température : -20 à +60 degrés
4. humidité : < 95=""> 5. largeur de passage : 600mm
6. dépassement de la vitesse : 30 personnes/minute (ouvert normal), 25 personnes/minute (normale étroite)
7. bras ouvert/heure exacte : 1s
8. interface d'entrée : signal électrique de +12V ou signal d'impulsion avec la largeur plus que 100ms, courant >10mA d'entraînement
9. matériel d'aileron : Mousse d'acrylique ou d'unité centrale.

10. Matériel du logement : acier inoxydable 304
11. dimension : 1200*300*980mm
Longueur de bras : 270mm
12. Poids : 80kgs
13. Environnement de travail : À l'intérieur ou dehors avec le hangar

Photo de produit :

Fonctions et caractéristiques :

1. Problème-individu-vérification de la fonction.
2. Beaucoup d'options des manières fonctionnantes : lecture de carte de Bi-direction ; Une une lecture de carte de direction et une aucune lecture différente ; Une lecture et des autres de carte de direction librement. Et dépassement commandé par cellule photo-électrique simple de direction et étroit. Des manières fonctionnantes peuvent être placées au panneau de commande.
3. Quand la mise hors tension, le bras ouvert automatiquement et la puissance dessus encore, bras seront tenus automatiquement.
4. Quand la carte valide lue et le passager ont passé, le bras peut être retardé pour se fermer de 1-60s qui peut être placé au panneau de commande.
5. Automatique-replacez la fonction : Après la carte lue, le passage de passager pas au cours de la période réglée de temps, tourniquet de plein-taille décommandera cette droite de dépassement. Et la période réglée de temps pour passer peut être fixée par des directeurs.
6. Si le passage de passager sans carte lue ou carte valide lue, s'agitent la barrière alarmera jusqu'à ce que le passager reviennent de la barrière d'aileron et prennent alors une carte valide à lire pour le dépassement.
8. fonction d'Anti-précipitation : S'il n'y a aucun célibataire ouvert, le bras se tiendra étroitement.
9. double fonction d'anti-coupure : Anti-coupure de cellule photo-électrique et anti-coupure mécanique. Quand le passager passe par la barrière d'aileron, la cellule photo-électrique détectera cette situation et ne se fermera pas. Après que le passager passé, bras se ferme automatiquement. Pendant le son replacez, si le bras rencontre n'importe quel obstacle, bras reviendra automatcially ou cessera de travailler pendant un moment avec la force très légère. Également elle alarmera.
10. la barrière d'aileron est avec l'interface électrique standard pour l'intégration du divers contrôleur d'accès.
11. la barrière d'aileron peut compter combien le passager lui a passé et montrera dans l'affichage à LED.
12. Affichage de direction pour guider le passager que la direction est d'aller.
 

Caractéristiques de porte automatique d'aile :