Détecteur de boucle du trafic de LD -600 avec 4 relais dans le système de gestion de stationnement

Détecteur de boucle du trafic de LD -600 avec 4 relais dans le système de gestion de stationnement

Introduction :

LD-600 est employé pour partout où des véhicules doivent être détectés, par exemple pour surveiller et sauvegarder des manières d'accès ou pour compter des véhicules. Le signal de sortie peut être employé pour commander des mécanismes d'entraînement de porte, des barrières de fonctionnement, activant les distributeurs etc. de carte.

Installation de la boucle :

Après détermination de la géométrie de boucle, une cannelure (5-8 millimètres de large, 30-50 millimètres de profond) doit être coupée du plancher pour installer la boucle. Nous recommandons de couper une cannelure inclinée (angle 45°) aux coins de la boucle. L'acheminement du fil de boucle le long de cette pente la protégera contre l'usage excessif aux coins. La cannelure doit alors être nettoyée évitant n'importe quel genre d'humidité. Courez le fil de boucle aussi fortement comme possible le long du fond même de la cannelure.

Vous pouvez employer le brin de cuivre commercial (flexible, isolé, 1,5 millimètres)

Portée d'A.Application :

A1) Le parking ravit la détection de véhicule ;
A2) Système d'acquisition de l'information de l'espace de parking ;
A3) Système instantané électronique de tir de feux de signalisation de police ;
A4) Système de contrôle du trafic.

Caractéristiques de B.Main :

Type : TLD-600 (double canal)

Temp de opération. : -30°C | +75°C

Temp de stockage. : -40°C | +85°C

Hygrométrie : ≤95%

Shell : Plastiques d'ingénierie de PC + d'ABS

Installation : Rail DIN

Dimensions : 110×60×100 millimètre (L×W×H)

Poids net : 400g

Tensions d'opération : AC220V±10%

Puissance :<5w>

Relais produit : DC24V /3A

Plage de fréquence : 20kHz | 170kHz

Temps de réaction : Mme 10

Sensibilité : 10 catégories réglables

Inductance de boucle : 100µH~300µH idéal 50µH~1000µH maximum

Affichage de produit :

Acheminement et paquet des produits :