Système de contrôle de la circulation bi-directionnel de tueur de pneu de sécurité de chaussée avec 304 transitoires d'acier inoxydable

Tueur électromécanique de pneu de contrôle de la circulation bi-directionnel de sécurité de chaussée avec 304 transitoires d'acier inoxydable

Caractéristiques de tueur automatique de pneu :

• Fonctionnalité élevée
• Perfectionnez la finition
• Formez les bords
• Excellente représentation

Le système de tueur de pneu consiste :

Le système de tueur de pneu se compose d'un cadre principal, d'une station de transmission électrique et d'une boîte de contrôle électrique.

• Cadre principal : incluez principalement l'acier A3, l'arbre en acier de lame, de base et d'entraînement. Le corps entier est la structure métallique, adopte la soudure en acier de plat et de canal d'acier au carbone du gigaoctet A3 de la capacité porteuse de haute résistance et de la capacité anti-collision ; Corps intérieur sans appareils électriques et ligne arrangements, qui est imperméable et sûre. Le dispositif est monté sur l'allée ou l'emplacement indiqué pour limiter le trafic de véhicule.
• La station de transmission électrique : incluez principalement le moteur, le réducteur de transmission, le commutateur de limite, l'axe optique, les incidences, la base et les pleins composants d'une transmission. Structure intérieure aucune vitesse, aucune ceinture tournante, aucun entretien, ascenseur plus stable et plus long. C'est la source d'énergie du système de tueur de pneu, montée du côté du cadre principal. Quand la panne, peut laisser tomber vers le bas ou soulever la lame en acier manuellement.
• Partie commande électrique : incluez principalement le tableau de commande, le transformateur, les relais, le dispositif à télécommande de fond et le dispositif de contrôle de fil.

Caractéristiques de tueur automatique de pneu :

Cas de tueur automatique de pneu :

Pourquoi choisissez-nous :

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