Fonction de démarrage doux et d'arrêt lent PY600-AZJ Plaque de commande de l'opérateur de porte coulissante pour moteur à courant alternatif

Carte de commande de moteur coulissant AC (PY600-AZ)

Alimentation : 110VAC/60Hz ; 220 VCA/50 Hz

Démarrage progressif & Arrêt lent

Fonction d'inversion automatique (besoin d'un capteur à effet Hall) Fermeture automatique ; Mode piéton

Supplémentort Capteur photo; Lampe; Bouton supplémentaire

COMMUTATEUR DIP

Réglage du potentiomètre

VR1 : Mode Force de décrochage

Maximum = Plus de Force = Moins sensible

Minimum = Moins de force = Plus sensible

Lorsque le mode Force de décrochage est activé (le commutateur DIP 5 est en position OFF), l'ouvre-portail détectera les obstacles et les impacts sur le portail. Si c'est pendant l'ouverture, le portail s'arrêtera, si c'est pendant la fermeture, le portail s'arrêtera et se rouvrira ensuite. Tournez VR1 dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la force de décrochage, dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour la diminuer.

Pour des raisons de sécurité, nous recommandons fortement que le mode Force de décrochage reste activé (le commutateur DIP 5 est en position OFF). Ne mettez pas le commutateur DIP 5 en position ON.

VR2 : Réglage de la force de freinage

Pour régler la force de freinage en position limite lors de l'ouverture et de la fermeture du portail. Cela ne doit être réglé que pour les portails lourds qui nécessitent une force supplémentaire pour freiner lorsqu'un fin de course est détecté.

Tournez VR2 dans le sens des aiguilles d’une montre pour augmenter, dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour diminuer. Le paramètre par défaut est au minimum.

VR3 : réglage lent de la largeur de démarrage/arrêt

Cet interrupteur contrôle le nombre de secondes pendant lesquelles l'ouvre-porte fonctionne à la vitesse maximale. Tournez VR3 dans le sens des aiguilles d’une montre pour augmenter, tournez dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour réduire.

Lorsque VR3 passe au minimum, la fonction de démarrage/arrêt lent est désactivée.

VR4 : Réglage de la force de sortie du moteur

Pour de meilleures performances, réglez le couple au réglage le plus bas pour une utilisation sécurisée.

Tournez dans le sens des aiguilles d’une montre pour augmenter, dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour diminuer.

Le paramètre par défaut est au maximum.

Instructions pour les terminaux

Borne J2 (selon la figure 15) :

Borne 6 :Interrupteur pour piétons à bouton-poussoir externe

Borne 5 :Bouton poussoir externe de contrôle de boucle d'ouverture/arrêt/fermeture/arrêt (ouverture/arrêt/fermeture répétée)

Borne 4 :Terminal commun pour tous les externes Bouton-poussoir de contrôle

Borne 3 :Bouton-poussoir d'arrêt externe.

Borne 2 :Interrupteur à bouton-poussoir ouvert externe.

Borne 1 :Bouton-poussoir de fermeture externe.

Borne J5 :Fin de course et accessoires

Accessoires supplémentaires vendus séparément

Aérogare 13 :Fin de course ouverte

Borne 12 :Borne commune du commutateur de fin de course

Aérogare 11 :Fermer l'interrupteur de fin de course

Borne 10 :Connecteur de détecteur de boucle (pré-câblé en usine)

Aérogare 9 :Sol/Terre (GND)

Borne 8 :Entrée photocellule (NC).Si aucune photocellule n'est installée, utilisez un cavalier entre les bornes 8 et 9.

Aérogare 7 :Alimentation pour accessoires (+15V)

Borne J6 :

Condensateur moteur

Borne J4 :

MOT1 :Terminal moteur, échangez avec MOT2 pour changer la direction de déplacement du portail.

MOT2 :Borne moteur, échangez avec MOT1 pour changer la direction de déplacement du portail.

MOTOCOM :Borne commune du moteur.

LAMPE (L&N) :Connexion pour voyant d'avertissement.

PE :Masse du moteur et du témoin

Remarque : S'il est nécessaire de changer la direction du déplacement, non seulement les fils MOT1 et MOT2 doivent être intervertis, mais également les fils 11 et 13 de la borne J5 doivent être intervertis.

Borne J3 :

PE :Terre (fil jaune/vert).

L :Alimentation (fil marron).

N :Alimentation (fil bleu).