Poudre de jet d'ordinateur enduisant la serrure résistante de stationnement de voiture privée d'une garantie d'an
Paramètres techniques :
STRUCTURE | VERROUILLAGE DE TRIANGLE |
TENSION ÉVALUÉE |
DC6V |
COURANT DE RÉSERVE |
≤0.9mA |
COURANT FONCTIONNANT |
≤0.8A |
TEMPS DE MONTÉE |
≤5s |
TEMPS DE CHUTE |
≤4s |
TAILLE APRÈS AUGMENTATION |
370mm |
TAILLE APRÈS CHUTE |
70mm |
COMMANDEZ LA DISTANCE |
≤20m |
LA TEMPÉRATURE D'ENVIRONNEMENT |
-30°~+60° |
DIMENSIONS |
490mm×470mm×70mm |
POIDS BRUT |
8KG |
Détails de produit :
Caractéristiques du produit :
1. IP 67 : Le niveau de protection d'IP est 67, qui peuvent entièrement empêcher la poussière et l'eau d'entrer à l'intérieur.
La serrure de stationnement peut supporter un roulement d'un véhicule de 3 tonnes sous le statut en baisse.
2. Anti-coup-de-pied : La surface de soutien adopte la structure de triangle, peut effectivement empêcher l'état entassé par bras de changement d'humain délibérément.
3. Anti-vol : La position de la base pour l'installation se garante de serrure et de terre sera protégée par une grande couverture externe. La couverture peut seulement être ouverte par l'utilisateur.
4. Résistance à la pression : La serrure de stationnement peut supporter un roulement d'un véhicule de 3 tonnes sous le statut en baisse.
5. Puissance : l'alimentation d'énergie facultative, les batteries rechargeables de DC6V ou 4 morceaux de D classent les accumulateurs alcalins.
6. Indication de connexion de puissance : Quand la puissance 6V s'est reliée, le voyant de signalisation clignotera pendant 3 secondes et avec une alarme saine.
7. Codez les arrangements pour le contrôleur à distance : Après mise sous tension, d'ici 3 secondes, l'utilisateur doit appuyer sur la HAUSSE et VERS LE BAS le bouton de l'à télécommande séparément. L'alarme semblera deux fois signifiante que le code à distance a été placé.
8. Dégagement de code : Continuez à appuyer sur le commutateur intégré de contact jusqu'à ce qu'il y ait alarme fréquente, le code original est dégagé.
9. Fonction de remise : Quand le bras rencontre la force externe pendant la montée, il commutera automatiquement la direction tournante de moteur pour éviter des dommages.
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