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Lieu d'origine | Shenzhen, Chine. |
Nom de marque | SINOMATIC |
Certification | CE/ ISO |
Numéro de modèle | SN-HRB02 |
PAS 68 bords en hausse résistants avec l'installation de pompage de main manuelle
Introduction de dresseur hydraulique de route :
Des dresseurs de route sont conçus particulièrement pour les points d'entrée qui ont une menace d'attaque de véhicule ou pour celle qui ont des conditions de haute sécurité. S'il y a une menace d'attaque de véhicule en plus du contrôle de l'accès de véhicule dans des applications de haute sécurité, les dresseurs hydrauliques de route sont la solution unique et les systèmes les plus sûrs. Quoique l'attaque soit de hauts véhicules de tonnage avec des grandes vitesses, il n'est pas possible que le véhicule continue au déplacement en raison des dommages donnés à l'avant, aux roues et au fond du véhicule.
Le dresseur de route avec la porte de barrière de stationnement, le système de gestion de remplissage de carte à puce et le système d'assistance de contrôle d'accès composent un système de gestion parfait de croisement (peut être ajouté selon le besoin des utilisateurs)
Caractéristiques de dresseur hydraulique de route :
Caractéristiques de dresseur hydraulique de route :
Produit | Dresseur hydraulique de route |
Système de contrôle |
contrôle hydraulique électrique |
Tension |
380V (tension de contrôle : 24V) |
Puissance de système |
1.5KW/2.2KW/3.7KW |
Chargement minimal |
70T |
Temps de montée |
3 | 5 s |
Temps de chute |
3 | 5 s |
Taille en hausse |
350-800mm |
La température fonctionnante |
-20℃~75℃. |
Photo de dresseur hydraulique de route :
Installation :
1) Position d'installation
Le dresseur de route devrait être installé sur l'entrée et la sortie personnalisées par l'utilisateur de véhicule. Station hydraulique,
selon la situation réelle de la scène, installée dans l'emplacement approprié pour l'opération facile
et entretien, près du dresseur de route (intérieur ou extérieur de la pièce de sécurité). La boîte de contrôle devrait être
placez dans un endroit où il est facile commander et utiliser selon la demande de client (à côté du travail
station du personnel en service).
2) Connexion de canalisation
2,1. Il y a 5 mètres de la canalisation de pression hydraulique équipée, la partie excessive devrait être
chargé. Après que confirmé la position d'installation du dresseur de route et de la station hydraulique (peut savoir
longtemps l'oléoduc), nous devons excaver la base. Quand l'excavation de base, nous devrait prendre
le terrain dans la considération pour arranger la tendance du fil d'oléoduc et de contrôle hydraulique. Nous devrions
assurez-vous que la canalisation est dans la condition sans dommages à d'autres équipements souterrains, puis enterré lui
sans risque. Faites la marque dans l'emplacement approprié, pour éviter des dommages des canalisations quand l'autre construction
les opérations met en application.
2,2, taille de cannelure de la canalisation devraient être basés sur le terrain spécifique. Dans des circonstances normales,
la profondeur incluse de la canalisation hydraulique est 10 | 30 cm et largeur 15 cm, la profondeur incluse de
le fil est 5 | 15 cm, largeur est environ 5 cm.
le tuyau 2.3.Threading (tuyau de PVC) devrait être ajouté pour protéger le fil de contrôle, est ainsi l'oléoduc.
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