Détecteur de véhicule de boucle inductive du stationnement 230VAC de voiture réglable

Détecteur professionnel de présence de boucle inductive de véhicule de système de gestion de stationnement de voiture d'usine

Description de produit

Ce produit est un type inductif détecteur de bobine de véhicule, qui est principalement employé pour détecter la présence et le passage

des véhicules. Mode d'existence, filtre, amélioration automatique de sensibilité, niveau de sensibilité et sélection de fréquence

peut être placé, avec la fonction remise à zéro.

Champ d'application

Détection de véhicule d'entrées de parking de ♦
Système d'acquisition de l'information de l'espace de parking de ♦
Les feux de signalisation électroniques de police de ♦ cassent le système tiré
Le ♦ trafiquent le système de contrôle

Installation

Le détecteur doit être installé dans un emplacement imperméable commode aussi proche de la boucle comme possible. Installation

l'emplacement doit choisir de rester à partir de la source de chaleur, il autour d'autres dispositifs doit maintenir une distance de à

moins 10mm (ne doit pas fixer pour s'accrocher dans l'armoire).

Une configuration de boucle et une installation correctes de détecteur assureront un système de détection réussi de boucle inductive.

La boucle de plusieurs paramètres importants incluent : le chiffre, la taille, et les tours de boucle, installent des méthodes.

(les détails se rapporte « au guide d'installation de boucle ").

Paramters de Technicial

Atelier

Caractéristiques principales :

Concept industriel de conception technique de ♦
Installation industrielle standard de guide de ♦
Capacité et stabilité anti-brouillage fortes de ♦
Variété de ♦ d'interface de sortie adaptée à la scène différente
Variété de ♦ d'une demande bien choisie de différenciation de rassemblement de forme
Stabilité à hautes températures de ♦
Fonction automatique de compensation de dérive d'environnement de ♦
Le ♦ lovent la fonction de détection automatique de défaut

Le ♦ quand l'interrupteur à positions multiples est position de fonctionnement ou changement du temps de sortie de présence, Auto-détection serait fait

ABS de ♦ aligner sur le pilier qui peut combiner les uns avec les autres de manière compacte
Le temps de sortie de présence de ♦ peut être réglable
Le ♦ fonctionnent le mode peut être placé par l'interrupteur à positions multiples
Le ♦ palpitent sortie ou la sortie permanente peut être réglable

Indicateur de travail

Le détecteur entrera dans la condition d'auto-calibrage avec l'éclair vert de LED, LED rouge s'éteindre une fois sur la puissance,

ce cortège durera 1 seconde. le véhicule de .the ne devrait pas sur les boucles dans l'auto-calibrage. La LED verte

ne clignotera pas, il la LED que rouge s'éteignent après auto-calibrage. Quand le véhicule au delà au-dessus de la boucle, la LED rouge dessus.

Pullover d'INTERRUPTEUR À POSITIONS MULTIPLES et de fil

DIP1, 2 plaçant la sensibilité ; placez la période de sortie de présence du relais 1 par DIP3 ; placez le relay2 comme présence/impulsion

sortie par DIP4 ; la période de sortie de l'ensemble de signal de présence par DIP5 ; DIP6set la fréquence ; fil de pullover se relier à

l'extrémité ouverte, PIN16 se relient au NON du fil de pullover du relais 1. pour se relier à l'extrémité étroite, PIN16 se relient au

OR du relais 1.

Fréquence de travail

L'utilisateur peut changer la fréquence du travail de la boucle qui peut éviter l'entretien croisé par la boucle ou l'environnement adjacente

fréquence. Elle offre la fréquence de deux styles, ensemble par DIP6

Sensibilité réglable

Le DIP1, DIP2 sur le panneau avant peut ajuster la sensibilité. Si le véhicule n'a aucune réponse quand l'examiner,

la sensibilité devrait être améliorée.

Empaquetage et expédition

Emballage : Le carton exporté standard/paquet en bois, emballage adapté aux besoins du client est disponible aussi, en tant que votre souhait !

Expédition : Habituellement 48 heures après paiement.