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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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Détecteur bi-directionnel simple 10ms de boucle du véhicule 170kHz pour la barrière de boom
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Détecteur bi-directionnel simple 10ms de boucle du véhicule 170kHz pour la barrière de boom

Lieu d'origine Shenzhen, Chine.
Nom de marque SINOMATIC
Certification CE/ ISO
Numéro de modèle PD-132
Détails du produit
Utilisation:
parking
La Manche:
simple
Dimension:
78*40*108mm
Tension disponible:
220V, 110V, 24V, 12V
Câblage de connexion de boucle:
La longueur maximale 200 mètres a tordu au moins 20 fois par mètre
Communication:
Relais
Surligner: 

Détecteur de boucle de véhicule de barrière de boom

,

détecteur de boucle du véhicule 170kHz

,

détecteur de boucle de la voiture 10ms

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
L'ordre d'échantillon a accepté
Prix
negotiable
Détails d'emballage
Carton/boîte/palette de contreplaqué
Délai de livraison
2-5 jours ouvrables après le paiement reçu
Conditions de paiement
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement
3,0000pcs par mois
Description du produit

Détecteur simple ou bi-directionnel de boucle de véhicule de détecteur de voiture pour la barrière de boom

 

Champ d'application

 

Détection de véhicule d'entrées de parking de ♦
Système d'acquisition de l'information de l'espace de parking de ♦
Les feux de signalisation électroniques de police de ♦ cassent le système tiré
Le ♦ trafiquent le système de contrôle

 

Paramters de Technicial

 

Non
Article
Données
1
Nom
Détecteur simple/double de boucle de véhicule de manière
2
Tension d'alimentation
230V C.A., 115V C.A., 24V DC/AC, 12V DC/AC
3
Tolérance de tension
+10%/-15%
4
Puissance
4.5VA
5
Relais de sortie
240V/5A
6
Température de fonctionnement
-20°C à +65°C
7
Température de stockage
40°C à +85°C
8
Plage de fréquence
20 kilohertz à 170kHz
9
Temps de réaction
10ms
10
Temps d'entreposage de signal
Illimité/limité quand la boucle est de manière permanente couverte 10 minutes
11
Sensibilité
Réglable dans 4 augmentations
12
Inductance de boucle
Boucle totale plus le câblage de connexion : 50μH à 1000μH.
L'idéal est 100μH à 300μH
13
Câblage de connexion de boucle
Longueur maximale 20 mètres, tordus au moins 20 fois par mètre
14
Taille du logement
78x40x108 millimètre (L X W X H)

 

Détecteur bi-directionnel simple 10ms de boucle du véhicule 170kHz pour la barrière de boom 0

Caractéristiques principales :

 

Concept industriel de conception technique de ♦
Installation industrielle standard de guide de ♦
Capacité et stabilité anti-brouillage fortes de ♦
Variété de ♦ d'interface de sortie adaptée à la scène différente
Variété de ♦ d'une demande bien choisie de différenciation de rassemblement de forme
Stabilité à hautes températures de ♦
Fonction automatique de compensation de dérive d'environnement de ♦
Le ♦ lovent la fonction de détection automatique de défaut

Le ♦ quand l'interrupteur à positions multiples est position de fonctionnement ou changement du temps de sortie de présence, Auto-détection serait fait

ABS de ♦ aligner sur le pilier qui peut combiner les uns avec les autres de manière compacte
Le temps de sortie de présence de ♦ peut être réglable
Le ♦ fonctionnent le mode peut être placé par l'interrupteur à positions multiples
Le ♦ palpitent sortie ou la sortie permanente peut être réglable

 

Indicateur de travail

 

Le détecteur entrera dans la condition d'auto-calibrage avec l'éclair vert de LED, LED rouge s'éteindre une fois sur la puissance,

ce cortège durera 1 seconde. le véhicule de .the ne devrait pas sur les boucles dans l'auto-calibrage. La LED verte

ne clignotera pas, il la LED que rouge s'éteignent après auto-calibrage. Quand le véhicule au delà au-dessus de la boucle, la LED rouge dessus.

 

Pullover d'INTERRUPTEUR À POSITIONS MULTIPLES et de fil

 

DIP1, 2 plaçant la sensibilité ; placez la période de sortie de présence du relais 1 par DIP3 ; placez le relay2 comme présence/impulsion

sortie par DIP4 ; la période de sortie de l'ensemble de signal de présence par DIP5 ; DIP6set la fréquence ; fil de pullover se relier à

l'extrémité ouverte, PIN16 se relient au NON du fil de pullover du relais 1. pour se relier à l'extrémité étroite, PIN16 se relient à l'OR du relais 1.

 

Fréquence de travail

 

L'utilisateur peut changer la fréquence du travail de la boucle qui peut éviter l'entretien croisé par la fréquence adjacente de boucle ou d'environnement.

Il offre la fréquence de deux styles, ensemble par DIP6

 

Sensibilité réglable

 

Le DIP1, DIP2 sur le panneau avant peut ajuster la sensibilité. Si le véhicule n'a aucune réponse quand l'examiner, la sensibilité

 devrait être amélioré.

 

Empaquetage et expédition

 

Emballage : Le carton exporté standard/paquet en bois, emballage adapté aux besoins du client est disponible aussi, en tant que votre souhait !

Expédition : Habituellement 48 heures après paiement.

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