Simple canal Pd132 240V de détecteur de métaux de véhicule du relais 10ms d'impulsion

Détecteur Pd132 de boucle de simple canal de barrière de boom de détecteur de métaux de véhicule

Description de produit

Des détecteurs de boucle sont employés partout où des véhicules doivent être détectés, par exemple : surveillance et garde de coffre-fort

manières d'accès ou véhicules de compte. Le signal de sortie peut être employé pour commander des mécanismes d'entraînement de porte et de porte,

barrières fonctionnantes, systèmes de contrôle de feu de signalisation en parkings ou distributeurs de déclenchement de carte en parkings.

Détecteur de boucle de SINOMATIC avec la direction détectant la fonction qui peut être employée aux statistiques le flux de véhicule.

Le principe est basé sur un changement de l'inductance dans la boucle qui est provoquée par les composants métalliques

de passer des véhicules. Les changements sont pris et évalués par un microprocesseur. Grâce facile d'utilisation à automatique

calibrage quand la tension de fonctionnement est appliquée.

Champ d'application

Détection de véhicule d'entrées de parking de ♦
Système d'acquisition de l'information de l'espace de parking de ♦
Les feux de signalisation électroniques de police de ♦ cassent le système tiré
Le ♦ trafiquent le système de contrôle

Données techniques

Puissance : 4.5VA
Relais de sortie : 240V/5A
Température de fonctionnement : -20°C à +65°C
Température de stockage : -40°C à +85°C
Temps d'entreposage de signal : Illimité/limité quand la boucle est de manière permanente couverte 10 minutes
Sensibilité : Réglable dans 4 augmentations
Inductance de boucle : Boucle totale plus le câblage de connexion : 50μH à 1000μH (l'idéal est 100μH à 300μH)
Câblage de connexion de boucle : Longueur maximale 20 mètres, tordus au moins 20 fois par mètre

Caractéristiques principales :

1) Contact RAZ : Le contact RAZ permet au détecteur d'être manuellement remis à zéro pendant la commission et l'essai.

Ceci a comme conséquence le détecteur réaccordant la boucle de détection et devenant prêt pour la détection de véhicule ;

2) Temps d'impulsion sélectionnable : Cette caractéristique place la durée que le relais d'impulsion activera pour 1s ou 0.5s ;

3) Sélection de relais d'impulsion : Le relais d'impulsion peut être configuré pour activer sur la détection d'un véhicule ou quand

le véhicule part de la boucle ;

4) Poussée de sensibilité : Cette caractéristique place le niveau d'undetect à la sensibilité maximum et est employée pour empêcher la perte de

détection des véhicules de haut-lit ;

5) Sensibilité sélectionnable par commutateur : l'arrangement de 4 sensibilités sont disponible sur les commutateurs pour permettre la flexibilité dans la configuration ;

6) Fréquence sélectionnable par commutateur : les arrangements de 4 fréquences sont disponibles pour empêcher l'interférence entre les boucles adjacentes ;

7) Option de filtre : Cette option est employée pour fournir un retard entre la détection du véhicule et switchiing du relais de sortie.

Ce relais est normalement utilisé pour empêcher la détection fausse de petits ou rapides objets ;

8) Option permanente de présence : Cette caractéristique assurer la détection du véhicule sera maintenue quand le véhicule est

garé au-dessus de la boucle pendant des périodes prolongées.

Paramètres techniques de détecteur de boucle